物流业、数字经济和生态文明协调发展的时空演化研究——云南省实证分析.pdfVIP

2025年第5期边疆经济与文化No.5.2025

（总第257期）THEBORDERECONOMYANDCULTUREGeneral.No.257

物流业、数字经济和生态文明

协调发展的时空演化研究

云南省实证分析

杨扬，李文博

（昆明理工大学交通工程学院，昆明650500)

摘要：物流业的发展、数字经济的兴起以及生态文明的构建形成了一个相互依存的复合系统。通过构建耦

合协调模型及障碍度模型，深入分析2012一2022年间云南省16个市（州）的发展动态及其相互作用。研究发

现：一是云南省物流与数字经济的协调融合及生态环境的持续优化推动了整体耦合协调度的提升。二是从空间

分布看，周边地区的协调发展水平呈现以昆明为核心的“核心-边缘”结构。三是尽管整体协调性呈现上升趋

势，但物流与数字基础设施的不均衡，以及生态治理的局部缺陷，仍旧是制约更高级耦合协调水平的关键障碍。

为进一步提高协调度，建议加强物流和数字基础设施投资，实施灵活的生态治理政策，并借鉴昆明等城市的成

功经验，以促进区域内外的均衡发展。

关键词：物流业；数字经济；生态文明；耦合协调；障碍度分析

中图分类号：F572.88文献标志码：A

文章编号：1672-5409（2025）05-0052-09

响或互联网平台对物流效率的影响，并且主要从理

一、引言

论分析和案例分析的角度进行研究。何景师

我国2035年远景目标提出要实现经济高质量等人[姚山季等人18从宏观角度强调生态文明

发展，深人贯彻落实制造强国战略，尤其要以现代理念在物流各环节的融人。自国家定义绿色物流

化服务业为导向拉动经济高质量发展。随着全球概念以来，关于物流与生态文明的建设方面的研究

化和技术进步的推动，物流业、数字经济和生态文由概念性逐步转向基于经验的研究，探索经济增长

明的融合已成为推动区域经济发展的关键因素。特与生态文明的协同发展。郭春娜等人、Murphy

别是在实现“双碳”发展目标的背景下，对于物流和Poist[10探讨生态文明的内涵、建设路径及影响

业的高效与绿色化、数字经济的深人发展以及生态因素，为实现物流业的绿色化和可持续发展提供理

文明的全面推进提出了更高要求。这三者之间的互论依据和实践指导。王梦菲和张昕蔚论述了数字技

动不仅塑造了新的经济增长点，也对环境保护和社术的应用，推动了传统产业向数字化转型，这不仅

会福补产生深远影响。目前多数学者关注于数字技促进了新产业的形成，也实现了产业间的深度融

术如大数据和云计算在物流管理中的应用。例如，合[]。裴长洪等人指出，数字经济的核心特性包括

通过数据分析优化库存管理和运输路线，显著提升高度的信息化和网络化，这不仅改变了产品和服务

物流效率和降低成本[2-3]。杨俊通过模型分析证实，的生产过程，而且重新定义了市场结构和企业竞争

数字经济的深人与物流业的碳排放之间呈现倒U型策略[。韩晶等人认为，数字经济通过促进产业结

关系，说明在数字技术初期可能增加碳排放[。构优化，能有效推动生产的绿色转型，并对节约资

源与环境保护产生积极作用[13。此外，刘维林和王

罗瑞和王琴梅[5]谢欣雨和王健集中探究大数

据、云计算、物联网等数字技术对物流供应链的影艺斌的研究表明数字经济对于城市绿色高质量发展

收稿日期：2024-12-30

基金项目：国家自然科学基金项目“跨境供应链协同行为与动态网络演化机理研究一一以澜湄合作国家为例”（7226401)

作者简介：杨扬，教授，博士生导师，从事区域与城市物流规划、跨境运输与国际物流、低碳与绿色物流技术研究；李文

博，硕士研究生，从事区域与城市物流规划、城市规划数据分析与应用研究。