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城市偶发性局部拥堵协调控制策略：理论与实践探索.docx

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    城市偶发性局部拥堵协调控制策略：理论与实践探索

    一、引言

    1.1研究背景与意义

    随着城市化进程的加速和经济的快速发展，城市规模不断扩张，人口数量持续增长，居民出行需求日益旺盛，机动车保有量也随之急剧攀升。这些因素共同作用，使得城市交通拥堵问题愈发严重，逐渐成为制约城市可持续发展的瓶颈之一。

    交通拥堵对城市的负面影响是多方面的。在时间成本上，它导致居民出行时间大幅增加，降低了出行效率。例如，在北京、上海等一线城市，早晚高峰时段的交通拥堵使得通勤者花费在路途上的时间平均增加了30-60分钟，这不仅影响了人们的工作和生活安排，还导致人们身心疲惫。在经济成本方面，交通拥堵造成了燃油的大量浪费

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