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铁路信号自动控制毕业试题带答案

姓名：__________班级：__________成绩：__________

1.铁路信号自动控制中，信号机的显示距离要求，进站、通过、接近、遮断

信号机不得小于（）。

A.400m

B.800m

C.1000m

D.1200m

2.以下哪种是常用的轨道电路制式（）。

A.移频轨道电路

B.模拟轨道电路

C.数字轨道电路

D.以上都是

3.信号继电器按动作原理可分为（）。

A.电磁继电器

B.感应继电器

C.整流继电器

D.以上都是

4.列车运行自动控制系统（ATC）不包括以下哪个子系统（）。

A.列车自动监控系统（ATS）

B.列车自动防护系统（ATP）

C.列车自动运行系统（ATO）

D.列车自动通信系统（ATC）

5.轨道电路的作用不包括（）。

A.监督列车占用

B.传递行车信息

C.实现轨道电路空闲检查

D.控制列车速度

6.信号机的灯光颜色中，黄色表示（）。

A.停车

B.注意或减速运行

C.按规定速度运行

D.引导

7.铁路信号设备的可靠性指标通常用（）来衡量。

A.故障率

B.可用率

C.维修率

D.以上都是

8.以下哪种不是车站联锁设备的类型（）。

A.继电联锁

B.计算机联锁

C.智能联锁

D.电锁器联锁

9.列车自动防护系统（ATP）的主要功能不包括（）。

A.防止列车超速运行

B.防止列车冒进信号

C.实现列车自动驾驶

D.监督列车运行位置

10.轨道电路的调整状态是指（）。

A.轨道电路空闲时的状态

B.轨道电路被列车占用时的状态

C.轨道电路故障时的状态

D.以上都不是

11.信号机的设置原则不包括（）。

A.满足信号显示距离的要求

B.保证行车安全和效率

C.尽量减少信号机数量

D.随意设置

12.铁路信号自动控制中，常用的通信方式有（）。

A.有线通信

B.无线通信

C.光纤通信

D.以上都是

13.继电器的电磁系统由（）组成。

A.线圈

B.铁心

C.衔铁

D.以上都是

14.列车自动运行系统（ATO）能够实现列车的（）。

A.自动驾驶

B.自动停车

C.自动开关门

D.以上都是

15.轨道电路的分路状态是指（）。

A.轨道电路空闲时的状态

B.轨道电路被列车占用时的状态

C.轨道电路故障时的状态

D.以上都不是

16.信号机的机构主要包括（）。

A.机柱

B.透镜组

C.灯泡

D.以上都是

17.铁路信号设备的防雷措施不包括（）。

A.接地

B.屏蔽

C.安装避雷器

D.增加设备功率

18.车站联锁设备的基本功能是（）。

A.保证列车进路安全

B.提高车站作业效率

C.实现信号自动控制

D.以上都是

19.列车自动防护系统（ATP）的速度监督方式有（）。

A.分级速度控制

B.连续速度控制

C.点式速度控制

D.以上都是

20.轨道电路的绝缘节分为（）。

A.机械绝缘节

B.电气绝缘节

C.物理绝缘节

D.A和B

1.铁路信号自动控制的主要任务包括（）。

A.保证行车安全

B.提高运输效率

C.改善劳动条件

D.降低运营成本

2.常用的轨道电路的组成部分有（）。

A.钢轨

B.轨端接续线

C.绝缘节

D.送电设备

E.受电设备

3.信号继电器的主要技术参数有（）。

A.工作值

B.释放值

C.转极值

D.时间参数

4.列车运行自动控制系统（ATC）的特点包括（）。

A.速度监控自动化

B.运行间隔最小化

C.行车指挥智能化

D.设备系统集成化

5.轨道电路的故障类型有（）。

A.断路故障

B.短路故障

C.混线故障

D.绝缘不良故障

6.信号机的显示制度包括（）。

A.进路制

B.速差制

C.时间制

D.空间制

7.铁路信号设备的维护工作包括（）。

A.日常巡检

B.定期检修

C.故障处理

D.设备更新

8.车站联锁设备的发展趋势有（）。

A.智能化

B.网络化

C.集成化

D.信息化

9.列车自动防护系统（ATP）的地面设备包括（）。

A.轨道电路

B.应答器

C.信号机

D.车站联锁设备

10.轨道电路的调整方法有（）。

A.改变电源电压

B.调整变阻器

C.更换轨道电路元件

D.调整轨道电路长度

1.铁路信号自动控制是保证铁路行车安全和提高运输效率的重要手段。（

2.轨道电路只能用于监督列车占用，不能传递行车信息。（）

3.信号继电器的工作值越大，其灵敏度越高。（）

4.列车运