《高压油箱用冷轧不锈钢钢板及钢带（征求意见稿）》编制说明.pdf

《高压油箱用冷轧不锈钢钢板及钢带》标准编制说明

一、任务来源

根据中国特钢企业协会团体标准化工作委员会2025年团体标准

制修订计划，《高压油箱用冷轧不锈钢钢板及钢带》标准由中国特钢

企业协会提出并归口，由青拓集团、冶金规划院等单位共同参与起草，

完成《高压油箱用冷轧不锈钢钢板及钢带》标准的制定工作。

二、制定本文件的目的和意义

高压油箱是插电混动和插电增程等新能源汽车必备的装置，能

够在35~40kPa内部压力下将汽油蒸汽锁定在油箱内，有助于保障油

箱内燃油不因较少使用混动模式而过量减少，有效避免汽油蒸汽挥发

污染空气，也减少了燃油资源的浪费，对提升车辆的燃油经济性和环

保性有重要的支撑作用。材料升级和零部件减重是汽车行业实现轻量

化的重要手段，采用不锈钢作为高压油箱原材料，能够为汽车行业提

供高质量、轻量化的原材料方案。为满足新能源汽车高压油箱需求保

障车辆生产使用过程中的绿色低碳和安全稳定，国内不锈钢生产企业

联合汽车制造企业共同深耕细分市场，创新研发出可用于高压油箱生

产制造的高强韧不锈钢钢板及钢带，强化钢材的耐腐蚀性和抗刺穿能

力，极大的增强了油箱在极端条件下的安全性能。但在标准化领域，

尚未针对该产品进行相关标准研制。

在这种形势下，极有必要开展油箱基材的迭代升级，青拓集团

与理想汽车已成功开发出高压油箱用不锈钢材料，与传统不锈钢相

比，其抗拉强度、屈服强度均优于常用不锈钢材料，分别提升55%、

46%；而延伸率二者基本一致。建议制定技术指标更加完善、先进的

细分领域《高压油箱用不锈钢冷轧钢板及钢带》标准，一是进一步完

善不锈钢标准体系，满足上下游配套需求；二是突出钢铁企业原材料

生产企业优势，占据标准赛道话语权。

三、标准编制过程

标准牵头单位青拓集团是我国不锈钢民营领军企业，具有较强的

细分领域钢带产品生产经验，为进一步完善钢材产品标准体系，满足

高压油箱用不锈钢材料性能要求，为行业发展提供有力支撑青拓集团

积极配合起草组开展标准预研等基础工作。标准研制过程中，编制组

细致收集比对现行有效标准，着重调研下游行业重点关注的技术指标，

并广泛征求利益相关方意见，强化标准的适用性、先进性和公正性，

提升标准应用实施效果。

2025年1月：提出制定标准项目，并进行了标准立项征求意见

和论证工作；

20252

年月：中国特钢企业协会发布项目计划；

2025年3月：进行起草标准的调研、问题分析和相关资料收集

等准备工作，完成了标准制定提纲、标准草案；

2025×

年月：工作组内征求意见和讨论；

2025年×月：计划召开标准启动会，围绕标准草案进行讨论，按

照与会意见和建议进行修改，形成征求意见稿并发出征求意见；

2025×

年月：计划完成征求意见处理、形成标准送审稿；

2025年×月：计划完成该标准审定会和标准报批稿，上报中国特

钢企业协会审批；

2025×

年月：计划发布、实施标准。

2025年×月计划召开标准讨论会，主要意见如下：

1.×××××××；

2.×××××××；

3.×××××××。

四、标准编制原则

从满足高压油箱用不锈钢的使用和销售需求，规范不锈钢材料使

用等方面考虑，在标准研制中选取适用于油箱领域的产品牌号，提炼

尺寸外形、化学成分、力学性能等技术指标，及下游客户重点关注的

力学性能等指标，填补细分领域标准空白，进一步健全高压油箱用不

锈钢钢板和钢带标准体系。目前青拓集团在200系不锈钢行业中处于

国内先进地位，国内其他生产企业主要为太钢、北港新材料等，青拓

工艺装备先进、技术积淀丰厚、研发实力强，可实现该类产品全产业

链品种和规格覆盖，产品质量稳定、成分控制精准，可为用户提供焊

接、成型等多种应用技术服务。

五、标准研究思路及内容

（一）本文件包含以下部分

前言

1范围

2规范性引用文件

3术语和定义

4分类及代号

5订货内容

6制造工艺

7技术要求

8试验方法

9检验规则

10包装、标志和质量证明书

（二）主要技术