《智能网联整车综合测试》课件——国外智能网联汽车标准及测评体系.pptxVIP

国外智能网联汽车标准及测评体系主讲教师：

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01国际智能网联汽车标准体系概述02美国智能网联汽车标准及测评体系03欧洲及日本智能网联汽车标准及测评体系04总结与思考

PART01国际智能网联汽车标准体系概述

一、国际智能网联汽车标准体系概述（一）标准体系的必要性智能网联汽车涉及复杂路况感知与决策，需严格标准确保安全可靠运行，避免事故风险。

保障汽车安全与可靠统一标准使各国汽车技术互认，降低市场准入门槛，推动产业全球化发展。促进跨国技术互认标准为车企研发提供明确方向，引导资源投入，加速技术创新与产品迭代。规范企业研发方向

一、国际智能网联汽车标准体系概述（二）国际主要标准制定机构UNECE（联合国欧洲经济委员会）制定国际法规SAE（国际自动机工程师学会）提出分级标准ITU（国际电信联盟）制定通信标准ISO（国际标准化组织）主导技术标准ISO制定汽车电子电气系统功能安全标准ISO26262，规范智能网联汽车关键系统安全设计。该标准涵盖从概念到生产全生命周期，确保车辆电子系统安全可靠运行。

一、国际智能网联汽车标准体系概述（三）智能网联汽车核心标准框架自动驾驶分级标准SAEJ3016（L0-L5自动驾驶等级划分）车辆功能安全标准ISO26262（汽车电子电气系统功能安全标准）网络安全标准ISO/SAE21434（智能网联汽车网络安全标准）通信与数据标准3GPPR16（支持C-V2X通信的5G协议）

PART02美国智能网联汽车标准及测评体系

二、美国智能网联汽车标准及测评体系（一）监管体系概述NHTSA监管安全美国国家公路交通安全管理局：监管自动驾驶汽车安全DOT制定指导政策美国交通部：制定国家级自动驾驶指导政策各州自主决定政策自行决定自动驾驶汽车的测试和商业化政策

二、美国智能网联汽车标准及测评体系（二）主要标准与法规自动驾驶等级标准：由SAE提出，但广泛应用于美国法规。SAEJ3016联邦机动车安全标准：自动驾驶汽车必须符合的传统车辆安全标准。FMVSS自动驾驶汽车测试倡议：推动企业公开测试数据，提高透明度。AVTESTINITIATIVE

二、美国智能网联汽车标准及测评体系（三）测评体系加利福利亚州的AVProvingGrounds。封闭测试场地Waymo在凤凰城的Robotaxi服务。真实道路测试NVIDIADriveSim用于虚拟环境测试。仿真测试

PART03欧洲智能网联汽车标准及测评体系

三、欧洲智能网联汽车标准及测评体系（一）欧洲智能网联汽车标准体系主要监管机构UNECE法规制定UNECE负责欧洲自动驾驶法规制定；EuroNCAP安全评估EuroNCAP评估智能驾驶安全性能，推动车辆安全技术发展。主要标准与法规UNECER157：L3自动驾驶系统的安全法规（适用于高速公路场景）；GDPR（通用数据保护条例）：严格保护车联网数据隐私；ISO21448（SOTIF）：关注功能安全之外的非预期安全风险。

PART04总结与思考

四、总结与思考（一）不同国家标准差异不同国家根据自身产业发展需求，平衡创新与监管，制定差异化标准。如美国强调企业创新与市场驱动，欧洲注重安全与隐私保护。创新与监管平衡地理环境与交通状况影响标准制定，如日本侧重车路协同，适应其复杂交通环境。各国标准需适应本国交通基础设施与驾驶习惯。地域特点影响

四、总结与思考（二）未来标准发展趋势全球标准统一随技术发展与国际合作加强，全球标准有望逐步统一，促进产业发展。如ISO、UNECE等国际组织积极推动标准协调与统一。持续更新优化智能网联汽车技术快速迭代，标准需持续更新优化，适应新技术需求。如随着自动驾驶技术升级，相关安全标准与测试方法需不断调整。