2025一建《市政实务》考试考试测试题(+答案)解析【推荐】.docxVIP

2025一建《市政实务》考试考试测试题(+答案)解析【推荐】

一、单项选择题（每题1分，共20分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.城镇道路分类方法有多种形式，无论如何分类，主要是满足道路的（）功能。

A.服务

B.交通运输

C.生活

D.货运

答案：B

解析：城镇道路的分类方式多样，但其核心目的是满足道路的交通运输功能。道路是为了实现人和物的移动，将不同地点连接起来，以促进经济和社会的发展。服务功能是交通运输功能带来的附带效果；生活功能只是道路使用的一部分场景；货运只是交通运输功能中的一个方面，并不全面。所以选B。

2.刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，其破坏主要取决于（）。

A.极限垂直变形

B.极限弯拉应变

C.极限弯拉强度

D.极限剪切变形

答案：C

解析：刚性路面的特点是抗弯拉强度大，刚性大。水泥混凝土路面在车辆荷载作用下，主要承受弯拉应力。当弯拉应力超过混凝土的极限弯拉强度时，路面就会出现破坏。极限垂直变形和极限剪切变形不是刚性路面破坏的主要决定因素；极限弯拉应变是与极限弯拉强度相关的一个指标，但最终决定路面破坏的是极限弯拉强度。所以选C。

3.下列膨胀土路基的处理方法中，错误的是（）。

A.采用灰土桩对路基进行加固

B.用堆载预压对路基进行加固

C.在路基中设透水层

D.采用不透水的面层结构

答案：C

解析：膨胀土具有吸水膨胀、失水收缩的特性。采用灰土桩可以改变膨胀土的性质，对路基进行加固，A选项正确；堆载预压能使膨胀土提前完成部分变形，减少后期变形，加固路基，B选项正确；不透水的面层结构可防止水分进入路基，减少膨胀土受水影响，D选项正确。而在路基中设透水层会使水分更容易进入路基，导致膨胀土膨胀，加剧路基的破坏，C选项错误。所以选C。

4.下列盾构类型中，属于密闭式盾构的是（）。

A.泥土加压式盾构

B.手掘式盾构

C.半机械挖掘式盾构

D.机械挖掘式盾构

答案：A

解析：盾构按开挖面是否封闭分为密闭式和敞开式两类。密闭式盾构又可分为土压式（泥土加压式）和泥水式。手掘式盾构、半机械挖掘式盾构和机械挖掘式盾构都属于敞开式盾构。所以选A。

5.关于隧道全断面暗挖法施工的说法，错误的是（）。

A.可减少开挖对围岩的扰动次数

B.围岩必须有足够的自稳能力

C.自上而下一次开挖成形并及时进行初期支护

D.适用于地表沉降难于控制的隧道施工

答案：D

解析：全断面暗挖法是将全部设计断面一次开挖成形，再修筑衬砌。这种方法可减少开挖对围岩的扰动次数，A选项正确；采用全断面暗挖法要求围岩必须有足够的自稳能力，否则难以保证施工安全，B选项正确；施工时自上而下一次开挖成形并及时进行初期支护，C选项正确。而全断面暗挖法对地表沉降的控制能力相对较弱，不适用于地表沉降难于控制的隧道施工，D选项错误。所以选D。

6.下列现浇钢筋混凝土水池伸缩缝橡胶止水带固定方法中，正确的是（）。

A.设架立钢筋

B.穿孔后用铁丝绑扎

C.螺栓对拉

D.用AB胶粘结

答案：A

解析：现浇钢筋混凝土水池伸缩缝橡胶止水带固定时，设架立钢筋是常用且正确的方法，可保证止水带的位置准确和固定牢固。穿孔后用铁丝绑扎会破坏止水带的完整性，影响止水效果，B选项错误；螺栓对拉一般用于模板固定，不用于止水带固定，C选项错误；AB胶粘结止水带在实际工程中可靠性较差，不是常用的固定方法，D选项错误。所以选A。

7.关于装配式预应力混凝土水池预制构件安装的说法，正确的是（）。

A.曲梁应在跨中临时支撑，待上部混凝土达到设计强度的50%，方可拆除支撑

B.吊绳与预制构件平面的夹角不小于35°

C.预制曲梁宜采用三点吊装

D.安装的构件在轴线位置校正后焊接

答案：C

解析：曲梁应在跨中临时支撑，待上部混凝土达到设计强度的75%，方可拆除支撑，A选项错误；吊绳与预制构件平面的夹角不小于45°，B选项错误；预制曲梁宜采用三点吊装，可保证构件在吊装过程中的稳定性，C选项正确；安装的构件在轴线位置和高程校正后焊接，而不只是轴线位置校正，D选项错误。所以选C。

8.关于沉井下沉监控测量的说法，错误的是（）。

A.下沉时标高、轴线位移每班至少测量一次

B.封底前自沉速率应大于10mm/8h

C.如发生异常情况应加密量测

D.大型沉井应进行结构变形和裂缝观测

答案：B

解析：沉井下沉时，标高、轴线位移每班至少测量一次，如发生异常情况应加密量测，A、C选项正确；大型沉井应进行结构变形和裂缝观测，D选项正确。封底前自沉速率应小于10mm/8h，而不是大于，B选项错误。所以选B。

9.热力管道两个补偿器之间应设