《智慧物流与供应链基础》课件全套 （霍佳震）第1--10章 概述、顾客服务 --- 未来发展_101-200.pptxVIP

(四)水路货运班轮：以“某航运公司开通连接中国主要港口与海外港口

的定期班轮服务”为例

(1)航线规划：根据港口分布和货物流向，规划合理的航线网络，覆盖

汉长江航运南京南通

嘉马鞍山

芜湖。上海

陵铜陵

万州长宜昌武汉安庆。

岷荆州江

黄石

重庆涪陵九江

洞庭湖鄱阳湖

鸟岳阳

宜宾地图帝

湘通航3000吨以上轮船

沅赣

通航1000吨—3000吨轮船

江江通航500吨—1000吨轮船

江

江●主要港口

四、主管部门对物流通道设计运营的支持

从外部环境出发，特别是政府部门政策层面和行业组织的协调层面，对物

流线路的规划设计与运营提供有力支持是至关重要的。

(一)公路运输部门

1.开通货运专线：(1)规划并建设货运专用通道，确保货物运输的效率和

安全性。(2)设定定点、定时、定费用、定车辆类型、定物流线路服务

标准，提高物流服务的标准化水平。(3)对使用货运专线的运输车辆实

行优惠政策，如减免通行费、提供优先通行权等。

2.优化交通管理：(1)实时监控货运专线的交通状况，及时发布交通信息

,指导运输车辆合理调配。(2)加强货运专线的交通执法力度，确保运

输安全，减少交通事故的发生。

3.提升服务水平：(1)加强货运专线的配套设施建设，如提供货车停车场

、维修站、加油站等。(2)培训专业的货运司机和服务人员，提高货运

专线的服务水平。

(二)航空货运部门

(1)根据市场需求和货物特性，规划合理的航线网络，确保货物能够快

速、高效地到达目的地。(2)鼓励航空公司开通更多国际