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维普资讯

第23卷第3期有色矿冶Vo1.23.№3

2007年6月NON—FERR0USMININGANDMETALLURGYJune2007

文章编号:1007—967X(2007)03—0059—03

C型单翻翻车机端环优化工艺设计分析

刘跃兴,李萍

(沈阳冶金机械有限公司工艺研究所,辽宁沈阳110141)

摘要:通过对端环的结构和使用性能的分析,重点论述在保证设计要求和使用性能的前提下,从

传统的机床入手,采用非传统工艺,实现产品的加工。并重点在组立焊接、支撑加固、装卡

工艺孔、测量、加工等方面提出端环的加工方法及注意事项。

关键词:c型端环;支撑;测量块;工艺孔;加工

中图分类号:TH248文献标识码:B

1前言

翻车机是用于电厂、港l-q、冶金、煤炭、化工等企

业的大型自动卸车设备。由左、右端环、底梁、侧梁、

顶梁联接构成.可翻卸高边铁路敞车所装载的散粒

材料。其原理是牵引车将装有散粒材料的火车敞车

厢牵引到翻车机上,固定夹紧后,传动装置与齿块啮图2端环

合使环轨在托辊装置上进行160~180翻转运动.

随着翻转角度不断增大,装有的散粒材料靠自身的

设备重量115t),端环是很重要的受力零件,承受的

重力落出车厢,实现卸料。沈阳冶金机械有限公司

作用力非常大,所以端环的生产必须保证质量。根

生产的翻车机示意图如图1所示。

据端环的结构和工作原理.整体工艺方案设计时主

要从以下几个关键点出发来保证加工的质量。

2.1材质保证合格

下料时对钢材取样,做化学成份分析和机械性

能实验,合格后方可用。板材做预处理(校平、喷砂、

涂环氧富锌底漆),从开始就保证材质合格,保证工

图1翻车机

件使用性能。

2.2焊缝进行探伤

翻车机上的主要零件是端环,是动力传动的主

焊缝进行探伤,避免组焊时出现裂纹、气孔、夹

要部分、是受力的主要零件。两环轨中心距离要求

渣等焊接缺陷,保证焊接质量。

为15000±0.3mm,齿块的端面跳动要求不大于

0.7mm、径向跳动不大于0.35mm,而在总长152.3腹板组焊前焊接坡口、外圆、工艺孔的加工

000mm范围内不平直度不大于5mm,可见对于端环直径较大(07240mm)~l:l果下料后直接组

左、右端环的正确组焊成型后,其加工的精度是整机焊会因为外圆切割的不均匀而影响焊接的质量.

运转平稳、使用寿命的关键。沈阳冶金机械有限公且还会因为两个腹板尺寸不一致影响焊接成型困

司生产的翻车机端环示意图如图2所示。难,所以采用两个腹板叠加成组一起加工外圆.再分

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