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第一章城市轨道交通概述

第一节城市轨道交通的类型

概念：城市轨道交通系统是指服务于城市客运交通，通常以电力为动力，轮

轨运行方式为特征的车辆或列车与轨道等各种相关设施的总和。自19世纪中叶，

世界上先后出现城市地下铁道与有轨电车以来经过100多年的研究、开发，建设

与运营，城市快速轨道交通系统已经形成多种类型并存与发展的状态。它具有运

能大、速度快、安全准时，成本低、节约能源、以及能缓解地面交通拥挤和有利

于环境保护等优点。

一、发展城市轨道交通的意义

水、交通和环境是城市发展的三大要素。随着20世纪世界经济的迅猛发展，

城市人口和规模在不断扩展，从19世纪城市人口占总人口不到20％，到20世

纪末已达50％左右。一些国家达80％。目前，世界上人口超过千万人的大城市

已有18个，人口在500万～1000万的城市也有20余个。现在已有30多个国家

和地区近70个大中城市修建了总长达5000km左右的地铁，有20多个国家和地

区的70多座城市修建了总长近3000km的城市轻轨铁路。

近20余年来，随着改革开放及社会主义市场经济的发展，我国城市化进程

不断加快，人口超过百万以上的城市已达55个，北京、上海、重庆等城市已过

千万。既有的城市公共交通已不能满足日益增长的运输要求，交通堵塞、乘车难、

行路难已成为制约城市经济发展的重要因素。因此，城市交通的发展在于发展城

市轨道交通。

城市轨道交通具有运量大、舒适性好、对环境污染小、能源利用率高等优点，

是一种快速、安全、便捷的城市交通工具，并被誉为绿色交通工具。

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地铁

轻轨铁路

轨道交通

市郊铁路

电车

公共交通

巴士

公共汽车

导向巴士

出租车

城市交通

准公共交通

出租机动三轮

私家车

非公共交通自行车（非机动运输）

步行（非机动运输）

二、城市轨道交通的类型、特点及选择

（一）按基本技术特征分类

根据轨道交通系统基本技术特征的不同，轨道交通系统主要有市郊铁路、地

下铁道、轻轨交通，独轨铁路、城市有轨电车和自动导向交通系统等类型。图

1－1为城市轨道交通运量和速度范围。

1.市郊铁路

市郊铁路是连接城市市区与郊区，以及连接城市周围几十公里甚至更大范围

的卫星城镇或城市圈的铁路，但它往往又是连接大中城市干线铁路的一部分，因

此它具有于线铁路的技术特征，如轨道通常是重型的，与城市轨道交通系统中的

地下铁道等其它类型不同，在市郊铁路上通常是市郊旅客列车与干线旅客列车和

货物列车混跑。市郊铁路虽然是国家铁路的一种运输方式，但它是现代化城市轨

道交通不可分割的一部分。在我国，市郊铁路的发展速度远远落后于地铁、轻轨

的发展速度，