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基础化工
行业专题
生物柴油深度系列之一:SAF需求拐点将至,国内产能加速布局
行业评级:增持主要观点:
[Table_IndRank]
[Table_Summary]
报告日期:2024-12-03⚫生物柴油:全球范围内消费量高增,我国发展潜力大
全球生物柴油年消费快速增长,我国正逐步跟进领先国家步伐。近
[Table_Chart]
行业指数与沪深300走势比较
14%年来,世界各国纷纷出台政策,加速推进能源转型,各国强制掺混政
3%策也成为了生物燃料行业发展主要驱动因素。2023年全球生物柴油
7/2310/231/244/247/24消费量达到6586万吨,2009-2023年全球生物柴油年复合增长率
-7%
-18%10.34%。2023年底,我国生物柴油总产量约220万吨,大部分出
-28%口。截至2023年底,我国共有生物柴油总产能超过400万吨/年,
-39%产能利用率不高,核心原因是我国生物柴油行业国内消费推广时间尚
基础化工沪深300短,除上海施行B5推广加注外,其余地区相关应用停留在试点示范
阶段。随着试点工作逐步展开,行业发展将处于加速状态。假设我国
交通运输领域柴油掺混生物柴油比例达到1%,对应生物柴油需求量
将达到148万吨,若按照B5标准添加(5%的生物柴油与95%的石
油柴油掺混而成),市场空间将达到1103万吨。
⚫生物航煤:欧盟强制掺混实施在即,需求有望迎来爆发式增长
可持续航空燃料(SAF)产品优势显著,被视为“净零排放”关键
技术。SAF可实现二氧化碳减排55%至92%,而其他手段(如机型
优化)降碳幅度不超过30%,故其被全球航空业视为能否实现减排
突破的关键,预计将为2050年目标贡献超60%的碳减排。根据欧
盟可再生航空燃料法规,2025年开始,所有在欧盟机场加注的航空
煤油必须包含2%的可持续航空燃料,2030年可持续航空燃料加注
量提高至6%,2050年提高至70%。这就意味着到2025年强制混
合2%的SAF将需要约100万吨SAF。到2035年占比20%将需要
1000万吨SAF。到2050年,将需要每年约2550万吨SAF。我们
预测2025年开始SAF的需求量将形成爆发式增长。而从全球产能
来看,目前行业集中度尚高,产能以Neste为首,以百万吨级别需
求计算供需尚
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