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第7卷第S1期汽车与新动力Vol.7No.S1

2024年7月AUTOMOBILEANDNEWPOWERTRAINJul.2024

车辆安全

室外集中停车充电场所电动汽车火灾灭火探究

朱明生,李培,杨浩,程丽

(湖北中烟工业有限责任公司广水卷烟厂,湖北广水432799)

摘要:我国汽车产业的产销量实现了多年的稳定增长,新能源汽车发展态势良好。由前

瞻产业研究院发布的《中国电动汽车行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》研究显示:

在我国新能源汽车市场,电动汽车已经占据了主导地位,面对近年来电动车火灾事故频发的

现实,其安全问题也日益凸显,新能源车本身的安全问题和停放场所的安全问题,成为了我们

研究的对象。

关键词:电动汽车;电池热失控;火灾及灭火;停车场

DOI:10.16776/ki.1000-3797.2024.s1.006

0前言气体喷射火等多种燃烧形态,火势蔓延迅速、火焰

温度高,火灾扑救技术要求高,这让消防救援技术

电动汽车在行驶、撞击、充电等多方面存在电面临新的考验。

池热失控火灾风险,而停放场所电动车自然现象也电池火灾事故潜在危险性大,燃烧产生大量有

常见报道。新能源汽车电池起火与传统燃油车的毒有害、易燃易爆气体,伴随触电、爆炸、中毒、灼伤

灭火方式存在本质上的不同,给灭火救援带来极大和腐蚀等危险,安全防护要求高,警戒范围大,导致

的困难,而且新能源汽车燃烧剧烈的程度和燃烧的现场处置风险很高。

危害程度超出了常规,因此,有效应对电动汽车在新能源汽车发展迅速,传统室外停车场安全设

热失控引发导致的火灾问题,特别是停车充电场所施不足,驾驶人员对新能源车爆燃的特性认识不

新能源车爆燃安全问题更迫切需要得到重视。应足,停车场管理人员对它的安全应急处置措施

对室外电动汽车充电火灾,本文探讨增设室外集中有限。

充电停车场所消防喷淋设施的措施。

2电动汽车起火的原因分析

1电动汽车火灾特点

(1)充电起火:电动汽车在充电时,电池内部

纯电动汽车车辆结构、动力来源和驱动方式与可能产生过多的热量和气体,进而引发火灾。这可

燃油汽车不同,动力电池包电压高,能量密度大,高能是由于充电器故障、电池故障、电路问题或使用

压线束分布广,事故突发性强,不可控性大,易引发不当的充电器等因素引起的。此外,使用低质量的

除事故车本身之外的火灾、爆炸等连锁反应,火灾充电设备也会增加起火的风险。

危险性明显高于传统的燃油汽车。(2)高温起火:电池内部温度过高是引发火灾

电动汽车的电池起火快,易爆燃,一旦起火,一的一个新的因素。除了充电过度导致高温引发爆

般都会火势猛烈,燃烧持续时间长,而常规灭火器燃外,过度放电、内部短路或外部因素也是事故多

也很难扑灭。发的原因。高温的停放环境或长时间高强度行驶

动力电池发生火灾,具有火点隐蔽难控和可燃后,同样会导致电池内部化学反应失控,产生高热

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