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泓域咨询MACRO/无人驾驶设备项目申请报告

无人驾驶设备项目

申请报告

规划设计/投资分析

泓域咨询MACRO/无人驾驶设备项目申请报告

无人驾驶设备项目申请报告

无人驾驶作为智能驾驶的最高阶段,随着而我国汽车产业的升级,正

在实现一步一步的“无人驾驶”。从发展阶段来看,目前我国无人驾驶产

业正在发展的初级阶段,行业发展十分依赖相关产业的技术进步,如物联

网、传感器等。从政策来看,我国《中国制造2025》曾明确提到关于汽车

安全辅助驾驶产品的相关内容标准及框架。在2020年时要掌握智能辅助驾

驶总体技术及各项关键技术,要建立智能网联汽车自主研发体系及生产配

套体系。无人驾驶的配套产业政策正处于高速发展时期,在《国家中长期

科学和技术发展规划纲要(2006-2020)》、《信息化产业科技发展“十一

五”规划和2020中长期规划纲要》、《电子信息产业技术进步和技术改造

投资方向》政策的支持下,配套产业正在不断完善,而无人驾驶产业必然

随着配套产业的发展,不断迎来新的发展机会和方向。

平稳的经济环境是任何产业发展的温床,我国经济发展从高速发展时

期转到了质量发展时期。2018年我国GDP首次突破90万亿元,2019年第

一季度的GDP同比增长了6.4%,超过发展预期。

另外,近年来我国各个产业开始实现了转型和产业化升级,汽车产业

也同样如此。经过2017年汽车产业的顶峰发展,2018年我国汽车的产销量

迎来了首次下降,这正是我国汽车产业的转型升级关键时期,在物联网、

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5G、人工智能发展高速时期,无人驾驶在平稳的经济环境中和各个产业升

级之中,迎来更好的发展机会。

近年来,我国汽车保有量在不断增长,人们对于汽车的使用越来越熟

悉。截止到2018年底,我国汽车保有量为2.4亿辆,汽车已经进入到了寻

常百姓家。另外,随着技术的发展,智能汽车和自动辅助驾驶汽车进入到

人们的视野,也有越来越多人开始体验自动驾驶技术给汽车产业带来便利。

从产业技术的发展来看,无人驾驶受到传统汽车企业和互联网企业的

青睐,但是两者的目标有一定的区别,互联网企业是为了实现真正的无人

驾驶,而传统的汽车企业是实现一步步升级,从自动辅助驾驶开始,实现

一定程度的无人驾驶。

但是由于技术的限制,。车载传感器、高精度GPS、物联网等产业还处

于初级阶段,无人驾驶实现完全自动化在技术层面还难以实现,但是作为

自动辅助驾驶,已经多款汽车配备,无人驾驶技术在在逐步升级。

目前,我国的百度、高德等互联网企业与国内各大主机厂商的携手合

作也为汽车安全辅助驾驶产品的发展带来了契机和共赢,而且搭载以互联

网为基础的车联网系统,正在为自动驾驶提供支持保障和更好的体验。

该无人驾驶设备项目计划总投资5992.01万元,其中:固定资产投资

4684.12万元,占项目总投资的78.17%;流动资金1307.89万元,占项目

总投资的21.83%。

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达产年营业收入12126.00万元,总成本费用9540.93万元,税金及附

加107.17万元,利润总额2585.07万元,利税总额3048.80万元,税后净

利润1938.80万元,达产年纳税总额1110.00万元;达产年投资利润率

43.14%,投资利税率50.88%,投资回报率32.36%,全部投资回收期4.59

年,提供就业职位207个。

报告根据项目工程量及投资估算指标,按照国家和xx省及当地的有关

规定,对拟建工程投资进行初步估算,编制项目总投资表,按工程建设费

用、工程建设其他费用、预备费、建设期固定资产借款利息等列出投资总

额的构成情况,并提出各单项工程投资估算值以及与之相关的测算值。

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无人驾驶设备项目申请报告目录

第一章申报单位及项目概况

一、项目申报单位概况

二、

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