2020-LD092222《汽车理论》教学大纲.docVIP

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《汽车理论》教学大纲

课程代码：092222

课程名称：汽车理论

英文名称：TheoryofAutomobile

课程学时（周数）：32学时

实践学时（周数）：0学时

开设时间：五

课程学分：2

适用专业：（2020）车辆工程

一、课程说明

1.课程性质

本课程是车辆工程专业必修的一门汽车理论课。主要是根据作用于汽车上的外力特性，分析与汽车动力学有关的汽车各主要使用性能：动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、行驶平顺性及通过性。各部分分别介绍各使用性能的评价指标和评价方法，建立有关的动力学方程，分析汽车及其零部件结构形式和结构参数对各使用性能的影响。

2.课程目标

1）掌握汽车各主要使用性能的评价指标和评价方法。

2）掌握汽车运动规律分析方法及其数学推导过程。

3）了解汽车及其零部件结构形式和结构参数对各使用性能的影响规律。

4）注重强化学生工程伦理教育，培养学生精益求精的大国工匠精神，激发学生科技报国的家国情怀和使命担当。

毕业要求指标点与课程目标的对应关系

课程目标

毕业要求指标点

课程目标1

1

课程目标2

1

课程目标3

2

课程目标4

6

二、教学基本要求

1、上课前，教学团队负责人召集团队集体备课，统一教学内容、明确重点和教学进度；

2、遵照教学大纲和教学进度要求，讲授教学内容，教学过程中根据教学需要，合理选择教学方法和教学工具；

3、教学团队负责人及时沟通，、交流，确保教学内容、讲授重点、教学进度以及答疑解惑的时间相关误差在合理范围内；

4、教学团队负责人与实验室及时沟通，确保按时、圆满地完成试验教学环节；

5、按照教学大纲要求，完成考试环节；

6、学生成绩评定应综合考虑平时、实验课以及闭卷考试综合评定；

7、要求学生上课前预习，下课复习，及时、按时参加答疑和考试，同时保证出勤率。

三、课程的要求与重点

1、掌握与汽车动力学有关的汽车各主要使用性能，包括动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、行驶平顺性及通过性的基本概念和术语；

2、重点掌握汽车上述各主要使用性能的评价指标和评价方法；

3、掌握汽车运动规律分析方法及其数学推导过程；

4、了解汽车及其零部件结构形式和结构参数对各使用性能的影响规律；

5、了解汽车上述各主要使用性能的试验测试方法。

四、与其它相关课程的关系

在学习本课程时，学生应具有机械工程专业一定的理论和实践知识，应完全掌握汽车构造及其原理。因此需在《理论力学》、《汽车构造上（发动机构造）》、《汽车构造下（底盘构造）》等理论与实践教学后学习本课程；同时，需要锻炼学生的试验测试能力，即安排一定的性能测试实验课。本课程的目的是使学生学好如何设计一个安全、节能、环保的汽车，是进行汽车设计的基础，故宜安排在《汽车设计》之前完成本课程的理论与实验教学。

五、课程内容及学时分配

第一章汽车的动力性（6学时）

第一节汽车的动力性指标

第二节汽车的驱动力与行驶阻力

一、汽车的驱动力

二、汽车的行驶阻力

三、汽车行驶方程式

第三节汽车的驱动力-行驶阻力平衡图与动力特性图

一、驱动力-行驶阻力平衡图

二、动力特性图

第四节汽车行驶的附着条件与汽车的附着率

一、汽车行驶的附着条件

二、汽车的附着力与地面法向反作用力

三、作用在驱动轮上的地面切向反作用力

四、附着率

第五节汽车的功率平衡

本章内容简介（重点）：(1)介绍本门课程内容、汽车六大性能以及汽车使用性能的含义；

(2)这一章的重点内容是汽车的驱动力、汽车的行驶阻力、汽车行驶的附着条件与汽车的附着率；要掌握驱动力产生的原因和驱动力的表达式，掌握驱动力图的做法，搞清楚真正作用在驱动轮上驱动汽车行驶的力是什么；要掌握滚动阻力、滚动阻力形成的过程、滚动阻力系数的影响因素，要掌握空气阻力、减少空气阻力系数的措施，掌握坡度阻力、道路阻力和道路阻力系数，要掌握加速阻力、搞清楚旋转质量换算系数的物理意义及影响因素，要掌握汽车行驶方程式的表达式，掌握汽车加速时从动轮和驱动轮的受力分析方法。搞清楚滚动阻力和空气阻力是在任何行驶条件下始终存在，而坡度阻力和加速阻力是在一定行驶条件下存在的道理。要掌握汽车行驶的附着条件、附着力与地面法向反作用力、作用在驱动论上的地面切向反作用力及附着利用率。

(3)要掌握汽车动力性的评价方法。掌握汽车的驱动力——行驶阻力平衡图的做法，以及用该图来分析汽车动力性的方法。掌握动力因素、动力特性图的做法、利用动力特性图分析比较汽车动