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河道清淤成品保护措施及售后服务
1成品保护的组织机构
建立健全以项目经理为首的,总包各职能部门联动的成品保护的责任机构——“成品保护小组”,成品保护小组管理流程见图4.13-5所示。
施工操作工人
施工操作工人
认真执行方案,对自己的成品保护,
不破坏他人的成品
专业工程师(工长)
进行交底,在施工中
随时检查执行情况
成品保护巡视员
协助技术措施、方案编制;巡查工作;检查措施落实情况并记录
项目经理
审批方案,提供人、材、物保证成品措施的顺利执行
质量部
制定成品保护措施进行指导和培训
工程部
组织落实成品保护措施
项目其他部门
配合成品
保护工作
图4.13-5成品保护小组管理流程图
该小组将从成品保护的事前策划(如保护方案的编制、评审与批准)、事中控制(如工作面的统筹安排、交接检查的落实和互相避让与协调及相关的实施记录)、事后检查(含纠偏和经济补偿确认)等成品保护的全过程进行科学管理。
2成品保护具体措施
根据本工程施工工艺的特点以及施工工序的先后顺序,制定具体可行的成品保护措施。
(1)对现状道路下有管道的路基拆除时,严禁采用大型破碎机拆除;
(2)对于已经完成的地下市政管网。严禁在上方堆放重物,进出车辆尽量避开管线;
(3)对于已完成土石方工程的场地。在土方运输过程中,组织专人负责场地的看管和维护,严禁土方车辆路在施工完成的场地上行驶,严禁土方车辆在场地上乱卸车;
(4)所有重型机械进出场时,均采用平板拖车托运,以保护沿线道路不被破坏;
(5)对于已经完成的水稳基层,养生期间以封闭交通为主,严禁履带车辆通过及机动车辆在基层上调头或刹车。
(6)转移工作面需跨越现有道路时,采用垫土加固或铺设竹阀以保护路面。
(7)对已完成的道路雨水口、集水井等需及时采取覆盖保护,人行道禁止机动车辆行驶、停放。
(8)对于已完工的景观、栏杆等需及时采取隔离、覆盖、设置标识等保护措施,防止车辆及施工机具的撞击、碰擦。
3工程保修及服务
(1)工程完工后,首先成立由项目经理部总工为组长,技术干部及有关人员组成的工程竣工维护组,负责缺陷责任期内对工程的维护工作。?
(2)保修期内,维护组要定期对所建工程进行全面、仔细的组织检查,遇大风、暴雨等不可抗拒的自然灾害后要随时组织检查,对出现的工程缺陷要登记清楚,分析缘由,及时向业主上报缺陷数量、缺陷范围、缺陷责任及原因等,并立即组织维修。
(3)保修期内工程的维护,要在不影响正常使用的情况下进行,必要时采取可行的防护措施,确实需要中断进行时必须在发包人同意下才可进行。?
(4)各项缺陷的修复必须符合规范要求并取得工程师和业主的认可。?
(5)缺陷责任的维护分两种情况,若因本承包人施工质量问题造成结构内部受力变化或外部破坏的,本承包人自己拿出修复方案并报发包人批复后立即实施,若属设计或是其他非承包人责任造成的缺陷,本承包人要及时上报发包人和设计院,并按照发包人和设计院批复的方案组织维修。?
(6)保修期内本承包人成立的维护组必须保证管段排水畅通,路面洁净,无淤积物和阻塞物,无损害,行车标志醒目无毁坏。?
(7)按照ISO9001:2008系列标准要求,承诺实行竣工回访,工程交付后,仍要不断取得联系,每3个月至少回访一次,听取发包人或管护单位的使用情况及意见。当接到发包人通知需要实施保修工作时,在1日内到场按照发包人要求进行修复。
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