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项目6仪表检修
任务1仪表的认知
任务目标1.了解汽车仪表与报警系统,掌握仪表与报警系统的基本知识;2.能根据组合仪表中仪表的指示判断汽车工作状况;3.能根据组合仪表中各种报警信号进行故障判断;4.能进行组合仪表的设定、调整;5.能进行维修场地的维护,注重场地环保
案例导入刚刚毕业于某校汽车维修专业的小王,在给某客户的汽车更换完蓄电池后,仪表板上的时间出现了偏差,汽车电动车窗升降器自动上升和下降功能缺失,在反复操作无果后只好求助班组内其他成员小李,在小李的耐心讲解下小王也掌握了此项技能。
任务分析汽车的蓄电池是汽车电源系统组成之一,主要在汽车未起动时向汽车电器设备提供电能,以确保汽车各控制单元内部数据的储存。因此,拆卸蓄电池前一定要了解该车型是否需要做相应处理,然后才能拆卸蓄电池对汽车进行断电操作,以防对防盗系统、收音机系统、电动车窗升降系统、仪表时间等造成影响。在案例中,汽车维修工小王由于刚刚参加工作,缺乏此方面经验,在未了解断开蓄电池对汽车的影响后,就对汽车进行断电操作,造成了仪表时间不准、电动车窗升降器自动上升和下降功能缺失等问题。因此,需要对仪表的时间进行校准、电动车窗升降器进行复位操作。
汽车电子电气技术知识支撑汽车仪表是指安装在汽车驾驶室中的各种显示器和指示器,用于显示车辆的运行状态、速度、油量、水温、日行里程、行驶里程、发动机转速、车灯亮灭等信息。仪表可以帮助驾驶员了解车辆状态,从而更好地操控车辆,保障行车安全。
汽车电子电气技术1.按照安装形式分类根据安装形式不同,汽车仪表可分为组合式仪表和分装式仪表。组合式仪表:各仪表组合安装在一起。分装式仪表:各仪表单独安装。一、仪表的分类
汽车电子电气技术2.按照工作原理划分机械式仪表是基于机械作用力而工作的仪表。机械式仪表除了机械转鼓计数式里程表和磁感应式车速表外,其他传统仪表都是利用电流的热效应或磁场和电流(或磁场)之间的作用,通过罗盘指示表的机械指针和刻度盘将电流、电压、发动机转速及传感器输出的模拟信号直接显示出来。电气式仪表是基于电测原理,通过各类传感器将被测的非电量转换成电信号(模拟量)加以测量的仪表。模拟电路电子式仪表与电气式仪表原理基本相同,不同之处是用电子器件牛(分立元件和集成电路)取代原来的电气器件,现在均采用各种专用集成电路。数字式仪表是由ECU采集传感器的信号,将模拟量转换为数字量,经分析处理后控制显示装置的仪表。
汽车电子电气技术(1)结构简单、耐振动、工作可靠;(3)不随环境温度的变化而变化;(2)在电源电压允许的变化范围内,仪表显示值要准确;(4)易于辨认,精确度高。二、仪表的要求
汽车电子电气技术汽车仪表总成一般由面罩、表框、表芯、表座、底板、印制线路板、插接器、报警灯及指示灯等部件组成,有些仪表还带有仪表稳压器及报警蜂鸣器。汽车仪表一般包括发动机转速表、车速里程表、机油压力表、燃油液位表、冷却液温度表及综合信息显示系统等。三、仪表的结构
汽车电子电气技术1.发动机转速表发动机转速表主要用来指示发动机的曲轴转速。按其结构不同可分为机械式和电子式,其中电子式转速表应用较为广泛。电子式转速表按转速信号的获取方式不同又可分为:(1)从点火系统获取信号的转速表;(2)测取飞轮转速的转速表;(3)从柴油机燃油供应系统获取转速信号的转速表。
汽车电子电气技术车速里程表是用来指示汽车行驶速度和累计行驶总里程的仪表,由车速表和里程表两部分组成。2.车速里程表3.机油压力表机油压力表简称油压表或机油表,其作用是指示发动机主油道机油压力。它由装在发动机主油道上的油压传感器配合工作。
汽车电子电气技术4.燃油液位表燃油液位表简称燃油表,用来指示汽车油箱中的存油量。它与装在油箱内的燃油传感器配套工作,传感器一般为可变电阻式。5.冷却液温度表冷却液温度表又称水温表,其作用是指示发动机冷却水的温度。正常情况下,水温表指示值应为85~95℃。水温表与装在发动机水套上的水温传感器(水温感应塞)配合工作。常用的水温表有电热式和电磁式两类,电磁式水温表又分为双线圈式和三线圈式两种。
汽车电子电气技术6.综合信息显示系统目前,汽车仪表技术发展飞快,传统的机电式模拟仪表已经落伍。在电子仪表基础上开发出来的,基于网络技术的综合信息显示系统已经在奔驰、宝马、奥迪等汽车上得到应用,这代表着汽车仪表技术的发展方向。综合信息显示系统把各种仪表、报警装置以及舒适性控制器组合到一起。这种信息显示系统可以是简单的组合,如单纯计算燃油经济性、剩余燃油能行驶的距离和剩余油量,也可以是对各种信息进行分析计算、加工处理,具有更多功能的一体式信息显示系统。
汽车电子电气技术以大众速腾仪表系统为例介绍仪表的符号及含义,见表。四、仪表的符号及含义
汽车电子电气技术1.数字式仪表的原理数字式仪表
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