汽车电子电气技术 判断测试题库.docxVIP

1.指针式万用表一般用于检测普通电器及其线路，对于电子控制系统的元件及其线路的检测需使用高阻抗的万用表。（）

2.用数字万用表进行直流电压测量时应将红色表笔插头插入COM孔，黑色表笔插头插入VΩ孔。（）

3.用数字万用表检测在线电阻时，应关闭被测电路的电源，并使被测电路中的电容放完电，才能进行测量。（）

4.数字万用表电容量程各挡可以测量电压。（）

5.用数字万用表进行二极管测试，二极管反接时，显示超量程。（）

6.汽车多功能电表可以测量汽车上一些特有的参数，如转速、闭合角、百分比、频率、压力、时间和温度等。（）

7.开路是指电路中存在连续性遭到破坏的故障。（）

8.短路是指电路中存在电流绕过部分负载的故障。（）

9.当蓄电池液面降低时，在补充充电前应添加电解液至规定高度（）

10.蓄电池和发电机搭铁极性必须一致（）

11.蓄电池单格中正极板比负极板多一片。（）

12.在配制电解液时，注意不能将浓硫酸倒入水中。（）

13.充电指示灯发亮，证明发电机向蓄电池充电。（）

14.晶体管式电压调节器，不管是内搭铁还是外搭铁，可互换使用。（）

15.中心引线为正极，外壳为负极的二极管为负二极管。（）

16.蓄电池硫化的主要表现为极板上有较厚的白霜，容量显著下降，充放电时异常。（）

17.交流发电机与蓄电池并联工作。（）

18.充电指示灯发亮，证明发电机未向蓄电池充电。（）

19.汽车电源系统是由起动机.发电机.调节器所组成。（）

20发电机发出的三相交流电经桥式整流电路变成直流电。（）

21.起动机是将机械能转化为电能的装置。（）

22.单向离合器是起动机的传动机构。（）

23.起动机中的传动装置只能单向传递转矩。（）

24.因起动机的电枢是用永久磁体制成的所以称之为永磁试起动机。（）

25.蓄电池电量不足会造成起动机运转无力。（）

26.电枢是起动机中不动部件，它由绕有漆包线的极靴构成。（）

27.变光开关用于前照灯远.近光的转换。（）

28.闪光器并联在转向电路中。（）

29.四灯制前照灯安装时，装于内侧的一对灯为远光灯。（）

30.灯光继电器的主要功能是保护灯光开关和灯泡。（）

31.远光灯丝位于反射镜焦点上方。（）

32.喇叭继电器的作用是控制喇叭电路的通断。（）

33.前照灯灯丝在反光镜中的位置提供远近光的分布。（）

34.倒车灯安装在汽车尾部，光色为红色，提醒后方车辆.行人注意安全。（）

35.一般情况下，主转向灯的功率为20W，侧转向灯为5W，光色为琥珀色。（）

36.电热式闪光器具有监控功能，一侧转向灯有一只以上转向灯泡烧断时，该侧转向灯只亮不闪，提示电路异常。（）

37.前照灯光学系统主要由灯泡.反射镜和配光屏组成。（）

38.前照灯继电器是用来保护变光开关的。（）

39.前照灯防炫目的措施主要有采用双丝灯泡和Z形配光形式两种。（）

40.弧光放电前照灯由弧光灯组件、电子控制器和升压器三大部件组成。（）

41.照灯调整时双光束灯以调整远光光束为主。（）

42.热敏电阻水温传感器通常为负温度系数。（）

43.燃油传感器最常用的形式是可变电阻。（）

44.电流表具有两个接线柱，“＋”接线柱接蓄电池正极，“－”接线柱搭铁。（）

45.通仪表系统主要由仪表和传感器组成，常见的仪表有电热式和电磁式两种。（）

46.电子式车速里程表克服了机械式车速里程表用软轴传输转矩的缺点，但精度不高。（）

47.常用电流表的结构分为动铁式和动磁式两种。（）

48.常用机油压力表结构有电热式和电磁式两种，汽车上大多采用电磁式油压表。（）

49.机油压力传感器在机油压力越高时，所通过的平均电流就越大。（）

50.当发动机的冷却液的温度高于80℃时，水温警告灯亮。（）

51.当充电指示灯亮时，说明蓄电池正在充电。（）

52.当代汽车电动车窗的电动机一般有2个，分别控制玻璃的上升和下降。（）

53.电动车窗的开关分为安全开关和升降开关，安全开关能控制所有车门上的车窗。（）

54.使用车窗控制模块优点之一是便于模块间的通讯。（）

55.每个电动后视镜上有两套调整电动机和驱动器。（）

56.电动后视镜折回电动机及驱动器由两个能够正反向旋转的电动机和两组齿轮组成。（）

57.风窗玻璃加热器不工作，加热开关和定时器损