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北京市轨道交通指挥中心北京轨道交通路网AFC业务操作规范

《北京轨道交通路网AFC业务操作规范》

（试行版）

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北京市轨道交通指挥中心北京轨道交通路网AFC业务操作规范

目录

序言1

第一篇面向乘客的票务服务业务3

第一章售票与换发福利票3

第一节一票通发售业务3

第二节一卡通发售业务4

第二章充值5

第一节自动充值业务5

第二节半自动充值业务5

第三章补票6

第一节一票通补票业务6

第二节一卡通补票业务6

第四章退卡/退资7

第一节退卡7

第二节退资8

第五章退票9

第六章抵消9

第七章罚则9

第八章异常情况的处理10

第一节一票通异常情况处理10

第二节一卡通异常情况的处理11

第二篇车站运营管理规则13

第一章票卡管理13

第一节路网运营票卡13

第二节票卡库存管理13

第三节票卡调配15

第四节终端票卡管理17

第五节散票管理18

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第六节车站工作票管理18

第七节应急纸票管理19

第二章设备管理20

第一节设备状态监管20

第二节运营模式管理21

第三章数据管理23

第一节数据传输状态监视23

第二节数据传输故障处理23

第四章票款管理24

第一节车站现金管理24

第二节钱箱管理24

附件1地铁免费乘车证件25

附件2名词解释29

附件3缩略语解释列表30

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北京市轨道交通指挥中心北京轨道交通路网AFC业务操作规范

序言

2008年6月9日，北京轨道交通路网1号线、2号线、5号线、

10号线一期、8号线一期、13号线、八通线、机场线联网收费系统

（以下简称ACC/AFC）投入使用，实现了“一卡通行、一票通行”和

乘客无障碍换乘。2009年之后开通的线路均实现自动收费系统与路

网互联互通。

为使路网ACC/AFC系统便利于运营服务及管理，北京轨道交通指

挥中心联合北京地铁运营公司、京港地铁公司、北京市政一卡通公司

先后发布了《北京轨道交通ACC/AFC业务规则》、《北京轨道交通票务

清算管理规则》、《北京市轨道交通联网收费系统规范》、《北京市轨道

交通（自动售检票系统）车票发行使用办法（试行）》等技术标准及

业务规则。在上述标准规范实施后，路网票务、清算业务运转基本正

常有序。但与此同时，不同运营主体、不同管理理念和模式、不同系

统/设备供应商在使用管理ACC/AFC系统过程中，终端设备（SLE）与

车站系统（SC）层面的一些业务操作与管理流程存在着不一致的情况，

影响到交易数据的生成和传输，导致后台统计分析存在差异，也造成

轨道交通各线路、各车站为乘客提供的票务服务不一致。

为进一步规范统一对乘客的服务标准、保证交易数据准确完整，

持续优化系统功能、提高服务效率和服务质量，特制定《北京轨道交

通路网AFC业务操作规范》。本规范依据《北京轨道交通ACC/AFC业

务规则》、《北京轨道交通票务清算管理规则》、《北京市轨道交通联网

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