《民航飞机电气系统（第2版）》课件 第十章 飞机灯光照明及警告信号设备.pdf

民航飞机电气系统（第2版）

第十章

飞机灯光照明及警告信号设备

01第一节灯光照明设备

02第二节警告信号设备

第一节

灯光照明设备

一、照明光源

（一）白炽灯（二）日光灯

飞机上使用的白炽灯按日光灯主要由灯管、

其结构与原理来说，与地面镇流器和启动器组成。

使用的没有多大区别，也由灯管的两端各有一个灯

灯泡、灯丝和灯座3个主要丝，管中充有稀薄的氩

部分组成。衡量白炽灯的参和微量水银蒸气，管壁

数通常有4个：工作电压、上涂着荧光粉。镇流器

工作电流、亮度和使用寿命。分为电子式和电磁式。

一、照明光源

（三）卤钨灯和高强度气体放电灯

充有溴碘等卤族元素或卤化物的高压气体放电灯（High

钨灯称为卤素灯或卤钨灯。intensityDischarge，HID）通常也

由于卤素灯中钨的蒸发受到有效称为氙气灯。它的原理是在水晶石英

的抑制，加之卤钨循环消除了玻壳发玻璃管内，以多种化学气体充填，其

黑，卤素灯灯丝的温度就可大大提高中大部分为氙气（Xenon）与碘化物

（高达3000C），使卤素灯的发光等惰性气体，然后再透过镇流器（

效率远比普通白炽灯高。卤素灯具有Ballast）将低压直流电压瞬间增压至

体积小、发光效率高（达17～20000V以上，经过高压激发使石英

33lm/W）、色温稳定等优点。管内的氙气电子游离，在两电极之间

产生光源，这就是所谓的气体放电。

一、照明光源

（四）LED

LED是英文LightEmittingDiode（发

低高

光二极管）的缩写，它的基本结构是一块

发热量低效率高

电致发光的半导体材料，置于一个有引线

故障率低（LowFailurerates）寿命长

的架子上，然后四周用环氧树脂密封，也维护工作量小

适应性强

（LowMaintenance）

即固体封装，固体封装可以起到保护内部