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青海水力发电4/2020

工序交接验收在质量管控过程中的应用

黄耀成潘永华王斌

中国水利水电第四工程局有限公司轨道交通工程公司湖北武汉430000

（）

内容提要质量是建设工程项目管理的主要控制目标之一。建设项目的质量控制需要将质量活动作为相互关

联、功能连贯的过程组成的体系来理解和管理。文章从目的、流程、措施等方面详细介绍了蒙华铁路21标段

（

路基施工过程中采用不同结构层工序交接验收以下简称转序）的管理方法，可为今后同类工程建设提供了可

借鉴的管理经验。

1工程概况作业队伍配备经培训考试合格后取得上岗证的

现名浩吉铁路北起内蒙古浩勒报吉班组长，对施工的每道工序进行跟班作业，

蒙华铁路（）带领班组

。

终点到达江西省吉安市人员严格按技术交底内容规范作业班组自检分三步:

，4公里,

站。正线全长1813.54

、晋鄂赣七省区十七个市,班组内各作业人员对各自施工工序质量进行自检；

跨越蒙陕、、豫、、湘、班

；

规划输送能力2亿吨/年以上，是目前世界上一次建组内同工种作业人员之间进行互检上下交接班时,

成里程最长的30吨轴重重载铁路，是“北煤南运”新班组长汇同接班人对交班人施工工序质量进行联合

的国家战略运输通道，是衔接多条煤炭集疏线路、点检，见图1。班组自检过程形成自检记录，合格后报

网结合、铁水联运的大能力、高效煤炭运输系统和国工区技术人员复验时提供。自检记录表见表1。

家综合交通运输系统的重要组成部分。蒙华铁路21

标段地处湖北省襄阳市、荆门市境内，标段线路长度

75.418km,其中正线及站场路基线路全长64.91km,占

标段总长的86.2%。为确保路基施工质量，针对性制

定并推行了路基结构层质量转序验收。文章中路基结

构层是指按照高度划分检测指标区别的构成路基的各

填筑层。按照现行铁路工程施工技术标准，路基结构

基床底层

、、

层从下向上:路堤段有地基基床以下路堤、

；基床表层。转序验收泛指

基床表层路堑段有地基、

工艺流程划分的若干工序中，上道工序转下道工序的图1作业班组联合检

检查验收工作。文中特指路基施工即将转入下一结构