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济祁高速永城至利辛安徽段
第二合同段
混凝土拌和站标准化建设
中交一公局第三工程有限公司
济祁高速永城至利辛安徽段第二合同段
2013年7月
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目录
一、工程概况1
二、现场条件1
三、组织机构1
四、拌和站配置及标准化建设2
(一)拌和站设备配置2
(二)平面布置及标准化建设规划2
五、材料存放4
六、拌合站管理制度4
(一)拌合站生产管理制度4
(二)拌合站安全生产制度6
七、质量保证体系7
(一)质量保证体系框图8
(二)混凝土拌合站生产质量保证体系9
八、安全、环保、卫生措施13
(一)拌和站防污、排污环保措施13
(二)拌和站防火安全措施14
(三)拌和站治安防盗管理措施15
(四)拌和站停电预案15
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混凝土拌和站标准化建设
一、工程概况
本合同段为第二标段（K9+411～K21+700）,里程长度为12.289公里，
处于亳州市涡阳县石弓镇、马店集镇以及龙山镇境内，经S202省道西侧
与S202省道并行向南，在K18+560处跨越S202省道，终点位于K21+700
处，设计时速为120km，路基宽度27.0m。
本标段内设互通立交及服务区各1处，设桥梁20座（有桩基357根，
预制T梁667片），涵洞51道(其中圆管涵24道,装配式通道27道)，总
填土方193.75万方，混凝土分配数量见下表。
混凝土类别C50C40C30C25C25片石C15
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方量（m）133044236142802207376173562
二、现场条件
经现场勘察，结合桥梁位置及预制场地选址，根据本标段混凝土总量、
单日最高用量，拟将混凝土拌和站建在涡阳县龙山镇大何村任庄村后S202
省道东侧，选址位置处为农田用地，远离居民区，此处交通方便，利于施
工生产，对当地居民生活无干扰。附近无高压线等危险源。地质情况为：
主要为粉质粘土和粉土，承载力经处理后可满足要求。
施工用水采用钻探深井取水，水量充足，可以满足施工用水需求。砂、
石料拟由附近合格的石料加工厂供应。
三、组织机构
拌和站设站长1人，副站长1人，试验员1人，混凝土搅拌机操作手
4人，机械操作手4人，电工及维修工各1人，调度员1人以及其他操作
人员，实行站长负责制。本工程拌和站主要供应所辖区段桥梁和涵洞混凝
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土。混凝土供应原则：遵循就近供应、确保施工进度原则。拟按桥梁进度
指标进行混凝土拌和站设计。
拟选用HZS90Q型混凝土搅拌机。
四、拌合站配置及标准化建设
(一)拌和站设备配置
拌和站配备以下设备：强制搅拌机、拌和楼、自动计量系统、操作间、
料仓、料斗、上料输送系统、料罐、地磅、水泵、装载机、变压器、备用
发电机组、配电柜等，相关设施有配电箱、加热设施、蓄水池、污水处理
池等相关配套设施。水泥及粉煤灰均采用散装料，罐内储藏，配合电脑自
动输出。
(二)拌合站标准化建设
1、拌合站合理分区，站内布置搅拌机组、砂石料场、库房、办公室以
及职工宿
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