七台河站工作组织铁路运输毕业设计.pdfVIP

前言

交通运输在人类生活中占有重要地位。它是一个国家国民经济赖以发展的

基础结构，是工农业生产和城乡交流的纽带，也是国际贸易和国际交往的桥梁。

随着生产力的提高，科学技术的进步和社会分工的发展，它已经成为一个独立

的物资生产部门。

交通运输业发展到今天，形成了铁路、公路、水上、航空、管道等五种主要的

运输方式，他们各有所长，彼此补充，共同构成一个统一的综合运输体系。其

中铁路运输以其安全可靠性好，运输能力大，速度较高，成本较低，污染较清，

受气候和地理位置影响较小，可多元化利用能源等优点在这个体系中更处于主

导地位。我国是发展中国家，陆域辽阔，但是人口密度、资源分布、经济发展

水平、生产力分布又很不均衡。这就决意了大量旅客、大宗货色的中长距离运

输必需依靠铁路来完成。长期以来，铁路所承担的换算周转量份额都50%以

上，是名副其实的国民经济大动脉。

前些年，由于各方面的原因，铁路客、货运量有所下降，但这只是暂时的。

铁路部门各级辅导经过研究，在认清形认清问题后出台了一系列法子：

车站是铁路运输的基本生产单位，车站设备状况及车站的组织办理水平对

完成铁路运输的数量和质量具有决意性的感化。据统计，我国铁路货车周转时

间中，车辆在站逗留时间约占65%。因此，要使铁路的优越性充分发挥出来，

从而具有更强的竞争能力，就要首先从车站下手。

1/18

本次设计就是以七台河站为例，以该站的既有设备为基础，从车站概况、

车站作业、车站设备及其使用、车站行车组织系统等几个方面来探讨该站的工

作组织及能力利用情况。

七台河站工作组织

七台河站的概况

七台河车站地处黑龙江省北部,附属哈尔滨铁路局管内，划归国有铁路序列的

七台河站，先后经过站场、技术设备等方面的改造及运能运量的不断增加，由三

等站晋升为二等站，并于1986年晋升为一等站，主要担负着七台河矿业集团等

大型企业在内的煤炭、焦炭、轻工等产品及全市人民生活物资的运输任务。站场

现有股道16条、封锁货场1处、现代化的货色仓库6935平方米。为了进一步

适应七台河市及矿区的经济飞跃发展，2000年在铁路生产布局调整的情况下，

七台河站对站管站模式下的勃利站、缸窑沟站、互助站等进行了站场改造和设备

更新，大修后的钢轨由本来的50公斤轨型换为60公斤轨型，道岔等闭塞设备改

为电气集中自动化。

七台河站的作业

按照七台河站在路网上和枢纽中的感化和所承担的任务以及其作业对象，七台

2/18

河站主要办理以下几项作业:

1.无改编中转货色列车作业

无改编中转货色列车作业比力简单，内容少且时间短，地点仅限于到发场或通

过车场，主要是换挂机车和列车技术检查作业。因此，合理配置机务段和机走线的

位置是缩短该项作业时间的关键。

2.部分改编中转货色列车作业

部分改变中转货色列车除进行无改编中转货色列车的作业外，有时还要变换列

车的重量、变换列车的运行标的目的或进行成组甩挂等少量调车作业，一般在到发

场或通过车场进行。

3.本站作业车的作业

本站作业车（地方作业车）是指到达本枢纽或本站货场及工业企业线进行货色

装卸或倒装的车辆，其作业过程较有调中转车增加了送车、装卸和取车等内容，其

中重点是取送车作业。本站作业车的取送有编开枢纽小运转列车和调车取送两种方

式。

4.机务作业

机务作业包孕机车出段、入段、段内整备（补充燃料、润滑油、冷却水、沙等）

及检修等作业。

5.车辆检修作业

七台河站的车辆作业包孕列车技术检查及不摘车的经常维修、油箱及制动装置

的经常保养，摘车的经常维修，货车的段修等三类。

3/18

6.其它作业

按照本地需要，七台河站有时还办理以下作业：

（1）货运作业，包孕煤炭运输、货色装卸、换装，保温车加水、加盐，牲畜车

上水、除粪便，鱼苗车换水等。

（2）军运列车供应作业。

七台河站的设备及其使用

七台河站在哈尔滨铁路局管内，七台河站