2021年一建【公路实务】全书公式汇总.pdfVIP

2021一级建造师《公路工程管理与实务》全书公式汇总

1.爆破单孔装药量

Q=e∙q∙∙

式中e——炸药换算系数；

q——梯段爆破单位耗药量；

HT——最深梯段；

Wd——最小抵抗线。

2.高程测量

3.路基土石方平均运距计算（运量×运距的和除以总运量）

例如：运距30m的土石方20万立方米，运距50m的土石方18万立方米。采用推土机推运施

工，推土机推运平均运距=200000×30+180000×50=39.5m。

200000+180000

4.路基压实度

压实度=现场干密度/室内最大干密度×100%。

5.路面混合料平均运距计算

第一种情况：

料场位于路线起点或者终点，则平均运距为路线全长（L）的一半。如果线外还有一段距离，

加上即可。平均运距=L/2

第二种情况

料场在路线边上的任意位置，平均运距为料场距起点的距离的一半（D）乘以距起点的距离（B）

加上料场距终点的距离的一半（E）乘以距终点的距离（C）之和除以路线全长（L），即（DB+EC）

/L。

如果料场位置恰好在路线的中点上，则平均运距为L/4。

1

第三种情况

料场距离路线有一段距离（A），上线位置在路线中间任意位置。则平均运距为=（DB+CE）/L+A。

6.桥梁相关尺寸

（1）总跨径是多孔桥梁中各孔净跨径的总和，也称桥梁孔径（∑l0）。

（2）桥梁高度简称桥高，是指桥面与低水位（或地面）之间的高差，或为桥面与桥下线路路

面之间的距离。

（3）桥下净空高度是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离，以H表示。

（4）建筑高度是桥上行车路面（或轨顶）标高至桥跨结构最下缘之间的距离。

7.预应力筋张拉实际伸长值

∆=∆+∆

12

式中△L1——从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值（mm）；

△L2——初应力以下的推算伸长值（mm)，可采用相邻预应力筋级的伸长值。

8.水下混凝土灌注首批灌注混凝土所需数量

22

V≥ℎ/4+π(+)/4

112

式中V——灌注首批混凝土所需数量（m³）；

D——桩孔直径（m）；

H1——桩孔底至导管底端间距；

H2——导管初次埋入混凝土的深度，不小于1.0m；

d——导管内径（m)；

h——桩孔内混凝土达到埋置深度H时，导管内混凝土柱平衡导管外（或泥浆）压力所需的

12

高度（m）:h=Hγ/γ；

1wwc

Hw——桩孔内水或泥浆的深度（m）；

γ——桩孔内水或泥浆的重度（kN/m³）；

w

γ——混凝土拌合物的重度（kN/m³）。

c

9.公路工程常用的流水参数

（1）工艺参数：施工过程数n（工序个数），流水强度V；

（2）空间参数：工作面A、施工段m、施工层；

（3）时间参数：流水节拍t、流水步距k、技术间歇、组织间歇、搭接时间。

路面工程的线性流水施工组织：

（1）相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度快于后道序

时选用开始到开始搭接类型；否则选用完成到完成搭接类型。

2

（2）相邻结构层工序之间的搭接时距的计算：时距=最小工作面长度／两者中快的速度。

10.流水工期

（1）不窝工的无节拍流水工期=流水