汽车后市场变化发展趋势的分析报告.pdfVIP

新形势下汽车后市场变化开展趋势分析

2014年国汽车市场面临的市场环境极其复杂，总体情况应该比拟乐观尤其是汽车后

市场，会出现更大更快的开展，由于保持在汽车年产销2200万辆的水平，对国汽车市

场各方面都是一个重大的根底，特别是对开展汽车后市场意义重大。各种不确定性的因素正

在对国汽车市场产生重大影响，目前出台的相关政策和信息，必将汽车后市场推向前台，2014年对

汽车销售市场来说，挑战大于机遇，对汽车后市场来说机遇大于挑战，国汽车市场目前的变化和开展

为汽车销售市场和汽车消费市场，提供了创新开展的新机遇，值得关注与研究。

一、关于国汽车后市场目前的根本情况分析

〔一〕、国汽车后市场目前根本状况

1、国汽车年产销量已经高达2200万辆，汽车保有量已经到达1.4亿辆，其中私人

汽车已经高达近1亿辆，2013年中国汽车后市场总规模已经到达6000亿元，中国汽配

用品市场销售总额规模已经到达1.68万亿元，这些都是其他国家无法超越的。

2、国汽车市场正在经历三个历史性的阶段，第一个阶段，汽车营销时代，以购车为

主要特征；第二个阶段，汽车消费时代，以汽车置换、改装等为主要特点；第三个阶

段，局部大城市不仅已进入汽车社会，而且进入汽车生活时代，这一时代以汽车后市场高度

兴旺为特征。

3、目前国汽车市场正在呈现开展变化的新趋势，一是，即汽车销售市场，逢单必强，

逢双必弱〔指单年双年〕。二是，集易正在成为汽车销售汽配用品市场的主流变化开展

趋势。汽车后市场的变化开展更是如此。三是，汽车后市场正在历史性的由后台走向前台，将

影响今后国汽车市场的重大变化和开展。四是，名牌、品牌产品和市场及其效劳，将决定未来。

〔二〕、国汽车后市场与汽车销售市场不相适应的矛盾更加突出：

〔1〕、全国性汽车后市场仍处于开展初级阶段，市场竞争过于剧烈，包括方方面面

甚至可以说竞争有点残酷。

〔2〕、后市场特色市场与一般性市场两极严重分化，国出现了一批类似于摩尔国际

和金恒德等超大型的，具有鲜明特色的现代化后市场，同时大局部市场仍处于大而全小

而全的状态。

〔3〕、在国汽车销售、二手车、汽配、汽车用品，呈现集易的大形势下，相互融合

同场共同经营变得越来越重要，正在形成升级换代的趋势。

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〔4〕、汽车后市场形成品牌化和形成名牌销售公司，将决定汽车后市场开展的水平、

规模、效益，以及走出国门，开展国外效劳贸易，因此形成两个品牌，才能造就一批后

市场的名牌公司。

〔5〕、汽车后市场超大型或大型集团公司太小，竞争力缺乏，也说明汽车后市场开

展缓慢的重要原因之一，创新思路促进竞争，推动兼并重组，尽快形成一批大型集团公

司是当务之急。

〔6〕、由于国汽车市场正在由资源型市场向效劳型市场转化，汽车市场出现了一批

汽车商业综合体或汽车城市综合体，说明汽车市场正在从专业化市场向社会化市场过

度，对汽配汽车用品市场至关重要。

〔7〕、在汽车后市场大力推广电子商务，普及互联网，广泛推广应用互联网，是汽

车后市场做大做强的必由之路，除此之外，没有其他路径可以实现做强做大。汽车后市

场行业必须高度重视。

〔8〕、依靠相关政府机构，依靠行业组织，尝试走出去，找准和做平台，联系渠道，

培养人才，是汽车后市场重大课题，也是开展国外效劳贸易的必由之路。

总之，汽车后市场实现特色市场，差异化经营，广泛应用电子商务和互联网是汽车后市

场做大做强的关键。

〔三〕、关于2014年汽车后市场根本开展趋势

从全国后市场情况总结根本变化开展趋势如下：

1、全国性汽车及后市场集易的趋势

2、全国性汽车、二手车、汽配用品市场升级换代趋势

3、全国性汽车、二手车、汽配用品市场互相融合趋势

4、全国性汽车及后市场形成商业综合体趋势

5、全国性各类大市场社会化现代化开展趋势

6、全国性各类大市场联合投资联合创办开展趋势

7、全国性各类大市场与汽车商业地产结合趋势

8、全国性大市场形成全国或地区区域性交易中心趋势

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9、全国性电子商务与互联网结合快速开展趋势

10、全国性各类大市场形成品牌、名牌开展趋势

11、全国性各类大市场快速由一二线向三四线城市开展趋势