柴油发动机电控系统检修 课件 项目3、4 专用诊断设备的使用、 共轨式柴油喷射系统信号输入.pptx

;;;项目导读;任务3.1蓄电池检测仪的使用;任务3.1蓄电池检测仪的使用;任务3.1蓄电池检测仪的使用;任务3.1蓄电池检测仪的使用;任务3.1蓄电池检测仪的使用;任务3.1蓄电池检测仪的使用;任务3.1蓄电池检测仪的使用;任务3.1蓄电池检测仪的使用;任务3.1蓄电池检测仪的使用;任务3.1蓄电池检测仪的使用;任务3.2万用表的使用;任务3.2万用表的使用;任务3.2万用表的使用;任务3.2万用表的使用;任务3.2万用表的使用;任务3.2万用表的使用;任务3.2万用表的使用;任务3.2万用表的使用;任务3.3使用示波器测量波形;任务3.3使用示波器测量波形;任务3.3使用示波器测量波形;任务3.3使用示波器测量波形;任务3.3使用示波器测量波形;任务3.3使用示波器测量波形;任务3.4解码器的使用;任务3.4解码器的使用;任务3.4解码器的使用;任务3.4解码器的使用;任务3.4解码器的使用;任务3.5OBD接口数据检测;任务3.5OBD接口数据检测;任务3.5OBD接口数据检测;任务3.5OBD接口数据检测;任务3.5OBD接口数据检测;任务3.5OBD接口数据检测;;;;项目导读;项目导读;任务4.1开关传感器故障检修;任务4.1开关传感器故障检修;任务4.1开关传感器故障检修;任务4.1开关传感器故障检修;任务4.1开关传感器故障检修;任务4.1开关传感器故障检修;任务4.1开关传感器故障检修;任务4.2温度传感器故障检修;任务4.2温度传感器故障检修;任务4.2温度传感器故障检修;任务4.3压力传感器故障检修;任务4.3压力传感器故障检修;任务4.3压力传感器故障检修;任务4.3压力传感器故障检修;任务4.3压力传感器故障检修;任务4.4空气流量传感器故障检修;引导问题1：空气流量传感器的安装位置？

为了避免受到曲轴箱混合气体的污染，影响其测量精度，空气流量传感器一般安装在空气滤清器的出口处。

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引导问题2：空气流量传感器的作用是什么？

空气流量传感器(MAF)是用来检测发动机进气量的传感器之一，它将进气系统的空气流量转换为电压或频率信号输送给ECU，ECU以此来计算基本喷油量并确定最佳喷油时间。此外，EGR系统的工作也需要参考空气流量传感器的信号。

如果空气流量传感器出现故障，ECU将得不到正确???进气量信息，就不能提供合理的喷油量，这将造成混合气过浓或过稀，使发动机运转不正常。同时，其它系统的工作也会受到不同程度的影响。;引导问题3：空气流量传感器的分类？

目前柴油发动机采用的空气流量传感器主要有热线或热膜式。目前阶段小型柴油车大多数的空气流量计都是采用热膜式的空气流量计（大型柴油车常采用进气压力传感器），是热线式的优化版，其发热体是热膜，而不是热线。热膜式空气流量传感器的发热体不直接承受空气流动所产生的作用力，因此增加了发热体的强度，提高了传感器的可靠性。

国六阶段，空气流量计再次得到升级，也就是文丘里管式空气流量计。这是一种根据文丘里效应研制开发的节流式流量传感器。文丘里管式空气流量计不仅准确度高、重复性好、压损小，还拥有自身装置小、防堵的优点。目前TFI/PFM这种文丘里管式空气流量计一般装在重卡车型上，其安装位置位于中冷器之后（节气门之前）。;引导问题4：空气流量传感器的原理？

热线式和热膜式空气流量传感器在结构上基本相同，不同之处就是：其内部的发热体一个是金属铂丝，一个是金属铂膜片。;任务4.5磁电式转速传感器故障检修;引导问题1：转速传感器的应用及功能描述？;任务4.5磁电式转速传感器故障检修;任务4.5磁电式转速传感器故障检修;任务4.6霍尔式转速传感器故障检修;任务4.6霍尔式转速传感器故障检修;任务4.6霍尔式转速传感器故障检修