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城市智能交通系统总体设计·ITS

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目录

第一章背景与需求4

1.1形势与背景4

1.1.1机动车出行需求不断增加，时间与空间分布模式转变4

1.1.2城市化进程加快，交通建设与管理并重4

1.1.3打击多样化交通行为，维持交通管理秩序4

1.1.4打造绿色交通、节能减排的人居城市4

1.1.5ITS信息服务体系形成新架构4

1.1.6构建人性化执法服务环境，合理规划勤务信息5

1.2规划定位5

1.2.1强化指挥中心职能，紧密围绕“六大业务核心”开展城市ITS

建设5

1.2.2依托城市已建成与规划格局，细分业务重点，构筑城市ITS感知

网格5

1.2.3“打基础、上业绩、出成效”三年三大步，合理推进城市ITS

进程6

1.2.4以人为本，推进人、车、路、环境协同发展6

1.3规划目标6

1.3.1提升全城路网实时态势监控和交通秩序监管水平6

1.3.2打造全城一体的城市智能交通数据中心6

1.3.3提升交通管理分析的智能化程度，加强涉牌目标车辆的打击能力

7

1.3.4提升应急指挥协作水平，加强应急处突综合调度能力7

1.3.5提升道路科学辅助决策能力，优化路网渠化、信号配时等交通管

理措施7

1.3.6增加互联网+智能交通应用，增加道路交通信息交互能力，提升

城市交通形象7

1.3.7提高系统运维和数据运维的自主分析能力，提高智能交通系统健

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壮性8

1.3.8提升业务需求迅速转换为实际系统建设落地的能力，打造城市交

通管理亮点8

第二章系统总体设计9

2.1城市智能交通总体建设规划9

2.2围绕六大业务核心开展ITS子系统建设10

2.3以人为本开展交通信息交换平台建设18

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第一章背景与需求

1.1形势与背景

1.1.1机动车出行需求不断增加，时间与空间分布模式转变

公众机动车出行需求不断增加、时间与空间分布模式转变、交通拥堵围与程

度扩大，需要ITS构建宏观调控手段。

1.1.2城市化进程加快，交通建设与管理并重

城市化进程加快，交通建设与管理并重，在大规模进行城市交通基础设施建

设的同时，需要ITS软环境为城市交通可持续发展提速。

1.1.3打击多样化交通行为，维持交通管理秩序

面对日益严峻的交通管理需求，通过开展多种专项整治活动，打击机动车闯

红灯、行人闯红灯、机动车斑马线不礼让行人、非法占用公交车道、道路逆行压

线等行为，规出行交通新秩序。

1.1.4打造绿色交通、节能减排的人居城市

打造绿色交通、节能减排的人居城市，引进先进的IT手段，通过交通物联

网等技术，缓解交通拥堵、提高出行效率、减少交通事故、降低交通污染，实现

“智慧交通、低碳出行”。

1.1.5ITS信息服务体系形成新架构

城市交通信息服务，借鉴国外先进经验，提出“智慧交通、低碳出行、感知

全程”的公众出行服务理念，全力打造城市ITS信息服务体系新架构。

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1.1.6构建人性化执法服务环境，合理规划勤务信息

以人为本，构建人性化执法服务环境，确保道路执勤、执法、现场事故处理

等工作的安全、严谨和规性，并做到“警力跟着警情走”，合理规划勤务信息。

1.2规划定位

1.2.1强化指挥中心职能，紧密围绕“六大业务核心”开展

城市ITS建设

指挥中心智能交通信息平台，作为城市ITS发展