JT-T-977-2015室内振动压实机.docxVIP

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备案号：50156—2015

中华人民共和国交通运输行业标准

JT/T977—2015

室内振动压实机

Laboratorialvibratorycompactor

2015-04-24发布

2015-07-31实施

中华人民共和国交通运输部发布

JT/T977—2015

目次

前言 Ⅲ

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4结构 1

5技术要求 1

6试验方法 4

7检验规则 6

8标志、包装、运输和储存 7

I

Ⅲ

JT/T977—2015

前言

本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。

本标准由全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会公路工程材料与仪器设备专业标准化工作

组提出并归口。

本标准起草单位：长安大学、无锡建仪仪器有限公司。

1

JT/T977—2015

室内振动压实机

1范围

本标准规定了室内振动压实机的结构、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和储存。

本标准适用于无机结合料稳定材料、级配碎石材料在试验和设计中采用振动压实方法成型道路材

料试件的室内振动压实机的生产、检验和使用。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T9969工业产品使用说明书总则

GB/T12668.2调速电气传动系统第2部分：一般要求低压交流变频电气传动系统额定值

的规定

JB/T7334手拉葫芦

JB/T8680Y2系列(IP54)三相异步电动机技术条件(机座号63～355)

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

振动压实成型vibro-mouldingcompaction

按照规定的振动压实参数，通过在路面材料上表面施加振动压力，成型圆柱体或梁式试件的试验

过程。

4结构

室内振动压实机主要由升降机构、机架、滑动导向导柱、上配重箱、双轴离心式激振器、下配重箱、振

动压头、底板、动力传动系统、电气控制箱等组成。室内振动压实机示意见图1。

5技术要求

5.1外观

外观应光洁，无缺损，无锈蚀，表面漆层均匀。

5.2升降机构

升降机构可采用手拉葫芦，应起降自如，其技术要求应满足JB/T7334中相关规定。

5.3机架

机架应满足以下技术要求：

2

JT/T977—2015

a)机架应采用结构钢型材焊接成型；

b)应具有足够强度和刚性；

c)机架立柱的垂直度允许误差不大于1.0mm;

d)机架安装测量标尺，测量标尺量程0～300mm,分度值0.5mm;

e)在机架内两侧设有滑动导向导柱，滑动导向导柱表面硬度HRC不小于50,表面粗糙度不大于

R。1.6μm,两滑动导向导柱应与机架立柱平行，平行度允许误差不大于1.0mm;

f)机架应用膨胀螺栓紧固安装在厚度不小于30cm的水泥混凝土基座上。

说明：

1——底板；

7——上配重箱；

2——试模；

8——滑动导向导柱；

3——振动压头；

9——机架；

下配重箱；

10——升降机构；

5——橡胶减震块；

11——动力传动系统；

6——双轴离心式激振器；

12——电气控制箱。

图1室内振动压实机示意图

5.4振动系统

5.4.1振动系统

振动系统由上配重箱、下配重箱、双轴离心式激振器、动力传动系统、橡胶减振块、振动压头组成。

振动系统(不含上、下配重块)的总质量为(150±0.5)kg。

5.4.2上配重箱

上配重箱由上配重箱体和若干长方形配重板组成，应满足以下技术要求：

a)配重板应能牢固固定在配重箱内，并能方便拆卸；

b)配重板各平面均应进行机械加工，表面粗糙度不大于R。3.2μm,并应进行防锈处理；c)上配重板质量(5.5±0.05)kg,共12块；

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JT/T977—2015

d)上配重箱顶面和底面平行度允许误差不大于1.0mm。

5.4.3下配重箱

下配重箱由下配重箱体和若干长方形配重板组成，应满足以下技术要求：

a)配重板应能牢固固定在配重箱内，并能方便拆卸；

b)配重板各平面均应进行机械加工，表面粗糙度不大于R。3.2μm,并