传动轴的数控加工实用工艺分析报告.docx

毕业设计〔论文〕

设计题目传动轴数控加工工艺分析教师组

专业班 级学号

姓 名

指导教师

2023年4月

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目录

传动轴3

传动轴加工工艺规程设计7

工艺过程卡制作9

2.2.3量具选择10

工序简图过程卡10完毕语15

参考文献16

传动轴数控加工工艺分析

[摘要]随着我国工业生产的开展在生产上减速箱和离合器的大量生产和应用对传动轴的需要就更为广泛对轴的技术要求和精度更高。只有保证传动轴的质量才能使各类

零件发挥最好的功能所以设计出一款符合现实生产的需要的传动轴加工工艺已经变得尤为重要了。轴类零件中工艺规程的制订直接关系到工件质量、劳动生产率和经济效益。一个零件可以有几种不同的加工方法但只有某一种较合理在制订机械加工工艺规程中应当要更加慎重。为了适应市场上对于传动轴类零件的需要就要求更多的人去争论这一课题不断改善轴的各局部参数完善加工工艺。本设计通过传动轴零件图的分析，确定了该零件的毛坯材料、热处理方法与尺寸规格；通过对零件的加工工艺分析，确定了该零件的加工工艺路线，编写了具体的机械加工工艺文件：工艺过程卡片和工序卡片。零件在加工中必需保证重要尺寸的精度和外表质量，并对零件在加工过程中使用的设备、UG建模过程和工装进展说明。

[关键词]工艺规程；传动轴；尺寸；加工工艺；UG建模；

轴类零件是常见的典型零件之一。按轴类零件构造形式不同，一般可分为光轴、阶梯轴和异形轴三类；或分为实心轴、空心轴等。它们在机器中用来支承齿轮、带轮等传动零件，以传递转矩或运动。

台阶轴的加工工艺较为典型，反映了轴类零件加工的大局部内容与根本规律。下面就以减速箱中的传动轴为例，介绍一般台阶轴的加工工艺。

轴的失效多为疲乏破坏，所以对材料的要求是：具有足够疲乏强度；具有足够的耐磨性和耐腐蚀性；对应力集中的敏感性小；具有良好的工艺性和经济性；能通过不同的热处理方式提高轴疲乏强度。

轴的常用材料主要承受碳钢和合金钢。碳钢比合金钢价格低廉，对应力集中的敏感性低，并可通过热处理提高疲乏强度和耐磨性，故应用较广，其中最常用的是45钢。

由于45钢具有良好的切削加工性，加工时不会消灭难加工现象。模锻毛坯外表光滑，余量分部均匀，不会产生打刀现象，由于毛坯是锻件，在加工前应经正火处理改善加工性能后再进展加工。因其属于一般传动轴，应中选45钢可满足其要求。

传动轴是某机器中的一个重要传输动力的零件，属于典型的轴类零件。

零件是减速器中的传动轴。它属于台阶轴类零件，由圆柱面、轴肩、螺纹、螺尾槽、砂轮越程槽和键槽等组成。轴肩一般用来确定安装在轴上零件的轴向位置，各环槽的作用是使零件装配时有一个正确的位置，并使加工中磨削外圆或车螺纹时退刀便利；键槽用于安装键，以传递转矩；螺纹用于安装各种锁紧螺母和调整螺母。

图1所示零件是减速器中的传动轴。它属于台阶轴内零件，由圆柱面、轴肩、螺纹、螺纹退刀槽、砂轮越程槽和键槽等组成。轴肩一般用来确定安装在轴上零件的轴向位置，各环槽的作用是使零件装配时有一个正确的位置，并使加工中磨削外圆或车螺纹时退刀便利；键槽用于安装件，以传递转矩；螺纹与安装各种锁紧螺母和调整螺母。

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依据工作性能与条件，该传动轴图样规定了主要轴颈M，N，外圆P、Q以与轴肩G、H、I有较高的尺寸、位置精度和较小的外表粗糙度值，并有热处理要求。这些技术要求必需在加工中赐予保证。因此，该传动轴的关键工序是轴颈M、N和外圆P、Q的加工。

图1传动轴2D

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传动轴是机器重要的传动局部,主要承受交变载荷，冲击载荷，剪切应力和接触应力大。轴部易产生裂纹，齿部易磨损。因此对齿轮轴的心部要求有肯定的强度和韧性，有较高的疲乏极限和抗屡次冲击力量。外表还应具有肯定的硬度和耐磨性。为了满足这些性能要求，材料要有很好的力学性能，常承受45钢经正火，调质，感应加热淬火加低温回火已到达所要求的性能。

45钢为低碳合金钢，预备热处理是正火，主要目的是为了获得肯定的硬度，便于钢坯的切削加工，为调质做好组织预备。调质的目的是为了提高传动轴的综合力学性能。中频感应加热外表淬火是使零件外表得到高的硬度和耐磨性，而心部仍保持肯定的强度与较高的塑性、韧性。

通过对45钢热处理工艺的分析，明确在执行热处理工艺过程中所需要留意的问题。能够正确确定加热温度、时间，保温时间，冷却方式，其目的就是通过正确的热处理工艺，到达所需要的性能，保证质量。

依据传动轴的工作条件，失效形式与性能要求，大局部材料选择为合金中碳钢，在设计正火-调质-中频感应加热淬火加低温回炽热处理工艺中。

使热处理的45钢低碳合金构造钢外表