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城市轨道交通工程管线综合设计标准

Standardfordesignofpipelineintegration

inurbanrailtransitengineering

目次

1总则1

2术语和缩略语2

2.1术语2

2.2缩略语3

3基本规定4

4设计原则5

4.1车站5

4.2区间6

4.3车辆基地7

5总体布置9

6各专业布置10

6.1通风空调及防烟排烟10

6.2动力照明11

6.3牵引供电11

6.4弱电12

6.5给排水及消防12

7支吊架14

8图纸15

9管线综合BIM模型17

附录A管道荷载选用18

附录B标准地下车站管线类别和代码20

本标准用词说明23

引用标准名录24

3

1总则

1.0.1为规范城市轨道交通工程管线综合设计，使管线综合设计做到布局合理、安全可靠、经

济美观，提高工程质量，便于运营维护，制定本标准。

1.0.2本标准适用于城市轨道交通工程新建、改建、扩建的车站、车辆基地、区间及联络通道

的管线综合设计，城际铁路工程亦可参考此规范执行。

1.0.3城市轨道交通工程管线综合设计除应符合本标准的规定外，尚应符合国家及行业现行有

关标准的规定。

1

2术语和缩略语

2.1术语

2.1.1城市轨道交通urbanrailtransit

采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统，包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有

轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统等。

2.1.2城际铁路intercityrailway

连接不同城市或不同城市群的轨道交通线路。

2.1.3管线综合设计designofpipelineintegrationinurbanrailtransitengineering

根据建筑、装修、结构、通风空调、给排水及消防、动力照明、供电、通信、信号、自动售

检票系统、站台门系统、综合监控系统、自动灭火系统、火灾报警系统、导向系统、电扶梯、列

车无人驾驶监控系统等相关专业的设计要求，按照国家、行业、地方现行的相关标准，对各专业

管线综合布置，保证建筑空间效果，满足管线施工、运行和维护的要求。

2.1.4穿越性管线crossingpipeline

管线穿越本房间或者区域，服务于其他房间或区域的管线。

2.1.5有压管线pressurepipeline

通过给管内流体施加重力以外的作用力，使管内流体流动的管线。

2.1.6无压管线non-pressurepipeline

通过管内流体自身的重力，使管内流体流动的管线。

2.1.7水平净距horizontalclearance

工程管线外壁（含保护层）之间或工程管线外壁与建（构）筑物外边缘之间的水平距离。

2.1.8垂直净距verticalclearance

工程管线外壁（含保护层）之间或工程管线外壁与建（构）筑物外边缘之间的垂直距离。

2.1.9桥架cabletray

由电缆槽盒、电缆托盘或电缆梯架的直线段、弯通、附件以及支吊架等构成，用于支撑电线

电缆的连续刚性结构系统的总称。

2.1.10支吊架bracing

由锚固件、加固吊杆、斜撑等连接构件组成的构件，与建筑结构体牢固连接，用于约束管道

横向和轴向位移。

2.1.11弱电weakelectricity

本标准中，通信（含专用、公安、安防、乘客资讯等）、信号、火灾自动报警系统、自动售

检票系