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项目十一风源及干燥系统
任务11-1CR200J动力集中型
动车组制动系统概述;2015年8月28日,中国铁路总公司运输局下发通知,强调:“为进一步发挥既有线旅客列车开行效益,提高运输效率,要大力开展对时速160公里动力集中动车组试验研究。2017年4月27日,由中车唐山生产的首列样车正式下线。
2018年8月,时速160公里动力集中动车组首次进入东北地区。
2022年12月23日,新型CR200J复兴号动车组首次上线亮相。;一、功能
(1)具有常用制动、紧急制动模式,常用制动具有阶段缓解功能。
(2)具有单车手动缓解空气制动的功能。
(3)制动系统具有空气制动防滑功能
(4)控制车设有制动控制器和制动控制柜,实现对列车管的压力控制。
(5)拖车和控制车均设置具有充足容量的总风缸,满足列车气动便器、空气簧以及塞拉门的用风需求。
(6)手制动机采用伞齿轮传动手制动机,可有效防止反转制动,并可提升坡道停放制动能力。
(7)基础制动采用盘形制动形式,采用铸钢制动盘和粉末冶金闸片提升热负荷能力。;二、系统介绍;1.电空制动装置;2.供风系统
3.防滑系统
由防滑主机、速度传感器、压力继电器以及防滑阀等组成。
4.基础制动
(1)制动夹钳单元
(2)制动盘
(3)闸片
5.辅助系统
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