隧道施工安全控制措施—支护施工安全要点.pptx

知识点：支护施工安全要点

超前支护施工安全要点1初期支护施工安全要点2衬砌防水施工安全要点3二次衬砌施工安全要点4目录CONTENTS

01超前支护施工安全要点PARTONE

超前支护施工安全要点1.管棚和小导管施工前应检验作业台（支）架安全性能，施工过程中应保持稳定。检查钻机、注浆机及配套设备和风水管等施工机具的安全性能，施工过程中应确保钻机稳定牢靠，注浆管接头及高压风水管连接牢固。作业台（支）架

超前支护施工安全要点2.管棚和小导管施工过程中应指定专人负责对开挖工作面进行安全观测；施工过程中应按作业程序和技术要求进行钻进、安装、注浆作业。管棚作业换钻杆及超前小导管作业顶进钢管时，应防止钻杆、钢管掉落伤人。起吊作业时应指定专人指挥，统一口令，起吊范围内任何人不得进入。

超前支护施工安全要点3.在水压较高的隧道作业时，应选择适合较高水压的钻孔设备，钻孔设备应采取防突水突泥冲出的反推或拴锚措施。孔口处应安装满足水压要求的带止水阀门的孔口管，孔口管应安装牢固。作业时作业人员不应站立在孔口正面，且应远离孔口。

超前支护施工安全要点预注浆前，应先对已开挖地段一定范围内采取加固措施，并检查抗渗情况。预注浆前必须安装流量计和压力表并检查注浆管接头是否连接牢固，严禁注浆压力超过注浆管和止浆设施的最大额定值，防止爆管伤人。采用预注浆加固围岩或止水，每循环结束后应采取超前探孔或取芯等手段检查注浆效果，达到要求后方可进入下道工序施工。

02初期支护施工安全要点PARTTWO

初期支护施工安全要点1.支护前应清除爆破后危石，喷锚支护的工作平台应牢固可靠，喷射手应佩戴必要的防护用品。喷射施工时喷嘴前端严禁站人。喷射混凝土施工时宜推广使用带机械手的混凝土湿喷机。带机械手的混凝土湿喷机

初期支护施工安全要点

初期支护施工安全要点2.各种锚杆必须上垫板、带螺帽、垫板与锚杆间不应采用焊接连接。垫板应紧贴孔口混凝土，并随时检查锚杆杆头的变形情况，及时紧固垫板螺帽。锚杆安设后不得随意敲击，其端部在锚固材料终凝前不得悬挂重物。

初期支护施工安全要点

初期支护施工安全要点锚孔钻进作业时，应保持钻机及作业平台稳定牢靠，除钻机操作人员外还应安排至少一人协助作业，作业人员应佩戴安全带、安全帽、防护眼罩等防护用品。

初期支护施工安全要点3.钢拱架节段之间必须连接牢固，底部须平整垫实且稳定，不得有积水浸泡，严禁将钢拱架坐落在松软的土体或风化石上；钢拱架之间须连接成整体，每一台阶均须有锁脚锚杆，锁脚锚杆下插角度应满足设计要求，且施作高度距离钢拱架脚不大于80cm，并采用U型筋与钢拱架连接牢固；临时钢拱架支护应在隧道初期支护封闭成环并满足设计要求后拆除。洞内架设钢拱架

初期支护施工安全要点

03衬砌防水施工安全要点PARTTHREE

衬砌防水施工安全要点防水材料隧道防水

衬砌防水施工安全要点防水板的临时存放点应设置消防器材及防火安全警示标志，并有专人负责看管和发放。防水板铺设地段应配备足够数量的消防器材。防水板施工时严禁吸烟，钢筋焊接作业时，应设临时阻燃挡板防止机械损伤和电火花灼伤防水板。防水板作业面的照明灯具严禁烘烤防水板。与防水板间距离不得小于50cm。防水板作业时应指定专人观察作业安全状态。

衬砌防水施工安全要点防水施工事故案例：石太铁路客专太行山隧道“10.1”火灾事故2006年10月1日17时40分，由中铁X局承建的石太客运专线太行山8号斜井正洞左线DK89+652-+640段进行防水板和钢筋作业时，由于割除的灼热钢筋头引燃防水板引发火灾，造成4人死亡、2人负伤。

衬砌防水施工安全要点事故原因：割除的灼热钢筋头，掉落在软式透水盲沟上，引起燃烧，继而引燃防水板、脚手板等其他可燃物，是造成本次火灾事故的直接原因。（电）气焊作业人员王某违规作业，未执行相关的安全交底、技术交底，没有注意下方有软式透水盲沟等可燃物，也没有跟踪检查钢筋头的安全状态，是造成本次事故的主要原因。对于散落在地面的防水材料，作业人员观察不细，未做出适当处理，并且当时下方无人监护，是造成本次事故的次要原因。现场作业和管理人员安全意识淡薄，对以往发生过的类似情况未引起重视，安全技术交底未严格落实；管理人员未及时发现现场违章作业的现象是造成本次事故的管理原因。透水盲沟、防水板等材料燃烧产生的有毒有害气体，加重了本次事故的危害程度。应急、自救的培训工作流于形式，使员工对事故发生后的逃生、抢险、救助知识运用不够熟练，同时现场避险、逃生设施不完备，扩大了事故的危害程度。

04二次衬砌施工安全要点PARTFOUR

二次衬砌施工安全要点1.二衬台车模板及支架应具有足够的刚度、强度和稳定性，应满足自动行走要求，并有