隧道贯通施工方案 - 设计及方案.docxVIP

  1. 1、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
太原铁路枢纽新建西南环线工程XNHS-段 太原铁路枢纽新建西南环线工程XNHS-段 晋祠隧道贯通施工方案 (改 DK12+730 DK12+740) 术交底以及强化班组培训,发现问题及时解决处理。严密控制开挖超····3六、质量、安全保证措施··············工至DK12+705 术交底以及强化班组培训,发现问题及时解决处理。严密控制开挖超 ····3六、质量、安全保证措施·············· 工至DK12+705;联络通道小里程方向仰拱施工至DK12+ 拱距离较近,在DK12+740处掌子面进行反填土,保证掌子面 编制: 审核: 审批: 中铁十五局集团有限公司 太原铁路枢纽西南环线项目经理部 二〇一七年十二月 贯通,后附隧道施工示意图。五、监控量测隧道贯通后为了真实反映2017年12 贯通,后附隧道施工示意图。五、监控量测隧道贯通后为了真实反映 2017年12月未变化已稳定。晋祠隧道进口:掌子面开挖至DK 预防措施。加强用电以及出碴和材料运输等管理,制定严格的作业规 目 录 一、编制依据········································1 二、 工程概况和施工说明······························1 三、施工方案········································2 四、施工步骤········································2 五、监控量测········································3 六、质量、安全保证措施······························3 挖。(2)由于联络通道小里程方向DK12+740 挖。(2)由于联络通道小里程方向DK12+740处掌子面至仰 量测技术规程》(Q/CR9218—2015)(9)《铁路隧道 12+730,仰拱开挖至DK12+701,二衬施工至DK12 第四系全新统洪积层(Q4pl):新黄土、粉质黏土、粉土、细砂 晋祠隧道贯通方案 一、编制依据 (1) 太原铁路枢纽西南环线有限责任公司西南环铁函【 2013】64 号《关于太原铁路枢纽新建西南环线工程太西隧道至晋祠隧道进口 段落改线变更设计的委托函》。 (2) 太原市人民政府并政函《 2014》31 号《关于提请调整在建太 原铁路枢纽西南环线工程局部方案的函》。 (3) 《关于太原铁路枢纽新建西南环线太西隧道进口至晋祠隧道 进口段改线等 I 类变更设计的批复》(铁建函【 2015】1183 号)。 (4)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204—2015)、 (5 )《地下工程防水技术规范》( GB50108—2008) (6 )《地下防水工程施工及验收规范》( GB50208—2011) (7)《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》 (铁建设[2007]200 号) (8 )《铁路隧道监控量测技术规程》(Q/CR9218—2015) (9 )《铁路隧道施工安全技术规程》( TB10304—2009) ( 10 )铁建设【 2010】120 号文件 二、工程概况和施工现场说明 晋祠隧道 DK12+550~ DK13+100为暗挖隧道。其中 DK12+550~ DK12+690段下穿环城高速, 长度 140m;在 DK12+790~ DK13+100为新 建隧道结构与既有隧道结构相互交叉影响段落,长度 310m。 DK12+780 处设联络通道, 顶部采用 20m长 Φ108 大管棚超前支护; 通道采用两 层 HW175型钢沿水平方向并排布置。目前联络通道监控量测从 2016 年 11 月至 2017 年 5 月最大沉降累计为 20mm;从 2017 年 6 月至 2017 年 12 月未变化已稳定。 GB50204—2015)、( GB50204—2015)、(5)《地下工程防水技术规范》( 》(GB50208—2011)(7)《铁路隧道风险评估与管理 进口段落改线变更设计的委托函》。(2)太原市人民政府并政函《 2+790~DK13+100为新建隧道结构与既有隧道结构相互 晋祠隧道进口: 掌子面开挖至 DK12+730, 仰拱开挖至 DK12+701, 二衬施工至 DK12+670。 联络通道小里程方向:掌子面开挖至 DK12+740,仰拱开挖至大 里程方向 DK12+753,小里程方向 DK12+745.7往大里程方向施工。 联络通道大里程方向:仰拱开挖至 DK12+804,二衬施工至 DK12+830。 该地段掌子面岩体为第四系全新统洪积层( Q4pl ):新黄土、 粉质黏土、粉土、细砂、中砂、粗砂、砾砂、含黏土细圆砾土、细 圆砾土、

文档评论(0)

ʚི皇小羽་ྀɞ + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档