隧道贯通方案11 - 服务器.docxVIP

行监控测量，根据监控测量的结果分析，确定灌筑模筑衬砌的时机及1.2m以内，减少爆破对开挖掌子面和周边围岩的影响。2.3严 行监控测量，根据监控测量的结果分析，确定灌筑模筑衬砌的时机及 1.2m以内，减少爆破对开挖掌子面和周边围岩的影响。2.3严 里程桩号，以及调整爆破参数。爆破保证措施2.1合理布置炮眼。 被和松散土层，并喷射混凝土封闭。（三）、主要施工保证措施测量 隧道工程 右线贯通方案 编制： 审核： 批准： 循招标文件、设计文件、施组条款、质量标准等规定，严格按照有关周边眼沿开挖轮廓线布置，间距控制在40cm以内；钻孔开眼误差率大于90％。 循招标文件、设计文件、施组条款、质量标准等规定，严格按照有关 周边眼沿开挖轮廓线布置，间距控制在40cm以内；钻孔开眼误差 率大于90％。2.4严格控制超欠挖。尽量保证爆破面圆顺平整， 最后10m严格控制开挖进尺在2m以内，每排炮准确测量出掌子面 一、 编制依据 二、 编制原则 三、 工程概况 四、 施工进度情况 五、施工方案及保证措施 五、 贯通段施工方法 七、施工质量、安全保证措施 计方案附后。1.2加强对掌子面的施工放样工作，控制好隧道的中1.2m以内，减少爆破对开挖掌子面和周边围岩的影响。 计方案附后。1.2加强对掌子面的施工放样工作，控制好隧道的中 1.2m以内，减少爆破对开挖掌子面和周边围岩的影响。2.3严 ，左线隧道中心里程里LK1+947.5，净长785米，单项纵 照项目法管理原则进行操作，实现工程成本与管理的最佳组合。以保 一、编制依据： 1、 石家庄市市政设计研究院、 承德交通勘察设计院有限公司编 制的施工图（工程编号： 201001） 2、国家现行施工规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安 全规则 3、《公路隧道施工技术规范》（JTJ042－94）。 4、施工现场实际地形及地质情况。 5、《公路勘察规范》（JTJ061－99） 二、编制原则： 1、遵循招标文件、设计文件、施组条款、质量标准等规定，严 格按照有关规定条款进行施工组织、 运作， 确保工程按照规定要求达 标，即质量、安全、工期、文明施工、环境保护、工程成本等的最佳 组合； 2、强化内部管理、提高技能素质，依靠科技，精心施工，合理 安排， 严格按照项目法管理原则进行操作， 实现工程成本与管理的最 佳组合。 3、以保质保量、安全稳妥为指导思想。针对现场各部位的实际 情况作相应的加强处理。 三、工程概况 本合同段工程 工程， 位于承德市双桥区境 线，因隧道跨度大且扁平，只有使全环钢架垂直安装才能发挥最大的超挖量（平行线性超挖）控制在5－10cm以内。（四）支护保障控制在3－5cm以内；外差角控制在2°－3°范围内。2.2S进行锚喷支护。（一）主要施工方法及工艺洞口段施工方法洞口边仰内，左线隧道中心里程里 LK1+947.5 ，净长 785 米，单项纵坡 2.68% 最大埋深 98.5 米。右线隧道中心里程为 RK1+920，净长 620 米，单 向纵坡 3.0%，最大埋深 95.3 米。线路为城市快速路，双向六车道、 对向分隔行驶。 整体式路基宽 32m，分离式路基宽 16m 线，因隧道跨度大且扁平，只有使全环钢架垂直安装才能发挥最大的 超挖量（平行线性超挖）控制在5－10cm以内。（四）支护保障 控制在3－5cm以内；外差角控制在2°－3°范围内。2.2S 进行锚喷支护。（一）主要施工方法及工艺洞口段施工方法洞口边仰 地质情况： 隧道出洞口段上部为约 0.6-6.5 米厚的第四系上更新 统（Q3pl+d）坡积土层。 洞口开挖后岩体呈碎石散体状结构，围岩易 坍塌。 根据设计，洞门采用端墙式洞门 四、施工进度情况 截至 2011 年 10 月 17 日四右线掌子面开挖施工至 RK2+184 ，剩 余 36 米，目前围岩为粉质粘土， 主要成分为粉质粘土，稍湿，硬结- 硬塑状，含坡积角砾。 五、施工方案及保证措施 遵循“早进晚出”为原则，出洞前先对洞口段地形、地质进行现 场调查。进口原地面坡度较陡，主要成分为粉质粘土，埋深约 0.6-6.5m 。 出洞严格按照 CD法施工出洞。 即人工开挖上台阶，仰拱紧跟掌 子面， 同时加快二次衬砌的施工。 上台阶每循环进尺不得大于 1.2 米， 边墙每循环开挖支护进尺不 得大于 2榀，开挖后立即进行初期支护，采用 Ⅰ20b 工字钢，间距0.6cm 每榀；连接钢筋采用Φ20。拱顶及边墙采用砂浆锚杆，长 4.0 米， 挂 网、喷砼支护。实施短开挖、快循环来减少对围岩的扰动，确保施工 安全。 .3小炮开挖或人工开挖，严格控制装药量。1.4每环钢架之间用20cm .3小炮开挖或人工开挖，严格控制装药量。1.4每环钢架之间用 20cm。爆破后