《飞机电气系统模拟负载通用要求》.docxVIP

1 HB ××××-201× 飞机电气系统模拟负载通用要求 1 范围 本文件规定了对于飞机电气系统恒频交流模拟负载、变频交流模拟负载、高压直流模拟负载、低压 直流模拟负载一般要求。 本文件适用于飞机地面或机载试验用交流恒频、交流变频、高压直流、低压直流模拟负载箱，用以 模拟飞机交/直流供电系统负载的综合电气特性，并消耗该供电系统的电能。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB 4064 电气设备安全设计守则 GB/T 30203-2013 飞机电气系统特性 GJB 150.5 军用装备实验室环境试验方法 第5部分：温度冲击试验 GJB 150.9 军用装备实验室环境试验方法 第9部分：湿热试验 GJB 150.18 军用装备实验室环境试验方法 第18部分：冲击试验 GJB 181 飞机供电特性 GJB 1397 飞机电气系统飞行试验要求 GJB 3056 飞机供电系统通用要求 GJB 3365 飞机电气系统模型试验通用要求 GJB 151B-2013 军用设备和分系统电磁发射和敏感度要求和测量 HB 6167.1 民用飞机机载设备环境条件和试验方法 第 1 部分：总则 HB 6167.3 民用飞机机载设备环境条件和试验方法 第 3 部分：温度变化试验 HB 6167.4 民用飞机机载设备环境条件和试验方法 第 4 部分：湿热试验 HB 6167.18 民用飞机机载设备环境条件和试验方法 第 18 部分： 电源输入试验 HB 6167.19 民用飞机机载设备环境条件和试验方法 第 19 部分： 电压尖峰试验 HB 7087 民用飞机电气安装技术要求 HB 8441 民用飞机供电系统通用要求 HB 8468 民用飞机电气系统飞行试验要求 3 术语和定义 GB/T 30203-2013 中界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 2 HB ××××-201× 3.1 模拟负载 emulated load 用来模拟飞机电气系统各种用电设备工作特性的负载，同时消耗电气系统电能功率。可以分为有源 模拟负载（电子负载）和无源模拟负载。 3.2 电子负载 electronic load 电子负载是有源模拟负载的一种，依靠控制功率管的开关来模拟负载功率不同动态变化特性的设 备，它能够准确检测出负载电压，精确调整负载电流，同时可以实现模拟负载短路等稳态和动态特性， 电子负载是可以模拟感性、阻性和容性负载的用电设备。 4 分类 4.1 按供电体制分类 按照供电体制，模拟负载可分为： a) 变频交流模拟负载(单相、三相)：用于变频电源供电的26V、115/200V和230/400V交流系统下 的模拟负载，一般包括两种变频范围： 1）窄变频：360Hz～650Hz； 2）宽变频：360Hz～800Hz。 b) 恒频交流模拟负载：用于额定频率为400Hz，额定电压为26V、115/200V和230/400V交流系统 下的模拟负载。 c) 高压直流模拟负载：用于额定电压为270V或540V的直流电源供电的模拟负载。 d) 低压直流模拟负载：用于直流电源14V、28V、42V供电的模拟负载。 4.2 按应用场合分类 按照应用场合，模拟负载可分为： a) 外场试验负载设备：用于在飞机外场电气系统试验时，使用的专用外场模拟负载设备。其电 阻、电感负载元件应装于具有内部加强肋的铁皮壳体中，铁皮厚度不小于1.2mm。壳体设计要 保证能满足相关规定的要求，并能防止水，砂，灰尘等进入壳体内，以免影响负载箱的正常工 作。外场试验设备还应设计成装于滑动底板上的可移动装置；如模拟电子负载用于外场试验， 应该满足外场环境实验要求。 b) 实验室模拟负载设备：用于飞机电气系统在实验室内进行电气系统地面验证试验时，使用的 专用模拟负载箱或电子负载。模拟负载箱其底座下可不设置滑动底板， 但要装配可以使其移动 的装置。电阻，电感负载一般设计成整体结构， 也可根据订购方要求，把电阻负载和电感负载 分别装在各自独立的壳体内。实验室设备应用的模拟负载箱应设计成带轮子的可移动装置； c) 机载模拟负载设备：用于在飞机飞行试验时，使用的用以考核发电系统性能指标的专用模拟 负载设备，需根据飞机要求进行设计安装，同时该负载应该考虑满足机上振动冲击要求，与机 载设备相比，要求可以放宽，应满足GJB 1397、HB 7087或HB 8468的相关要求。 4.3 按负载工作特性分类 3 HB ××××-201× 按照模拟负载工作特点，