乐山港运力需求与供给系统分析的中期报告.docxVIP

乐山港运力需求与供给系统分析的中期报告 本中期报告对乐山港运力需求与供给系统进行了分析，通过对乐山港及其周边运输需求与供给进行综合研究，提出了一些改进建议和措施。以下是具体内容： 一、目前情况分析 1.运量需求 当前，乐山港的各类货物的运输需求表现出不断增加的趋势。主要涉及铁矿石、煤炭、化肥、建材等多个行业。其中最为突出的需求则是来自煤炭行业，由于国内煤炭资源丰富，这也是目前全国各大港口的共性。 2、运力供给 乐山港目前主要的运力供给方式是铁路和水运。铁路运输主要通过乐山港铁路专线，连接了三门峡、太原、石家庄等地，满足了铁路运输需求；水路供给主要通过沱江水路和长江水路。 3、运力现状 目前，乐山港的运力现状比较突出的问题是过于依赖铁路运输，水路运输作用不够。因铁路供应量的限制，铁路运力的不足也是运力瓶颈的一个瓶颈。以至于运欠压力比较大，在一定程度上制约了港口的发展。 二、需求与供给的矛盾 在需求与供给方面，乐山港的煤炭行业的运力供应与需求不平衡问题最为明显。由于煤炭资源充足，对铁路运输的需求量也非常巨大，而铁路运力的瓶颈问题，导致了港口运输的供给不足。 三、改进建议 为解决目前的运力需求不平衡问题，建议如下： 1、增加水路运力供给：加大对沱江水路和长江水路的投资，优化港口码头设施，提高水路运力的搬运效率。 2、改善铁路运输：要积极与铁路运输部门合作，协调运力的调度。 3、建设多式联运平台：建设多式联运平台，实现铁路、水路和公路的整合，从而形成运力的互补作用。 4、发挥乐山地理优势：利用乐山地形优势，加强水陆联运，开辟北上通道。 通过以上改进建议的实施，可以使乐山港的运力需求与供给达到平衡，推动港口的发展。