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塔吊是建筑工地,尤其是高层建筑必不可少的大型起重机械。塔吊在安拆、使用过程中存在的高风险,安全事故时有发生,是我们建筑企业不得不面临的一个现实问题,也给我们安全管理人员带来的很大压力。那么,到工地上如何来检查塔吊,检查哪些方面,今天,我就这个问题与各位和同行来共同探讨一下! 塔吊的检查要点: 1、基础的检查。 查看基础部位有无裂缝。 查看基础部位是否存在积水及基础的排水情况。 2、金属结构件的检查。 主要结构件无明显裂纹、变形、严重磨损与锈蚀。 主要连接齐全、螺栓应紧固。连接销轴应连接可靠。 过道、平台、栏杆、踏板应无严重锈蚀、缺损,栏杆高度符合要求。 附着的检查,附着焊接部位应符合要求,无虚焊,开焊现象,附墙拉杆应完好牢固可靠,连接螺栓、销轴应齐全、紧固。安装附墙装置时必须使用经纬仪检查塔身的垂直情况,附着点以下,保证塔式起重机垂直度偏差不大于 2/1000,附着点以上垂直度偏差不大于3/1000。扶着预埋件部位无拉脱现象,穿墙螺栓紧固无松动。 3、吊钩的检查 、钩保险:防止起吊钢丝绳角度过大或挂钩不妥时,容易造成钢丝绳从钩头中脱出而吊物坠落伤人事故。 、钩体磨损≤10%,开口变形≤15%,无裂纹、补焊。 、吊钩上滑轮及钢丝绳防跳槽装置是否完好可靠。 4、钢丝绳的检查:变形严重,波浪形变形、笼形畸变、绳股挤出、钢丝挤出、局部增大、直径局部减小、部分被压扁、严重扭结、严重弯曲。断股、毛刺严重等现象。绳卡:夹板应在钢丝绳承载时受力的一侧,“U”螺栓应在钢丝绳的尾端,不得正反交。 5、五大限位 ?力矩限位器:当起重量达到相应幅度额定起重量的 110% 时,自动切断起升向上和变幅向前的电源。 重量限制器:起吊重量大于相应档位的额定值并小于额定值的 110%时,应切断上升方向的电源,但机构可作下降方向的运动。 高度限位:塔吊 的吊钩装置起升到下列规定的极限位置时,应自动切断起升的动作电源: ? ?1)起升钢丝绳的倍率为 2 倍率时,其极限位置应为 1000mm。 ? ?2)起升钢丝绳的倍率为 4 倍率时, 其极限位置应为 700mm。 变幅限位器:小车行至距离起重臂两端缓冲器各米处减速, 距离米处自动停止。 回转转限位器:左右两个方向旋转角度不大于±540°。 6、电器安全 绝缘电阻≥Ω。接地电阻≤4Ω。 塔机应配置专用开关箱,并有警示标致。 报警用电铃应完好。保护零线不得作为截流回路。 电源电缆无破损,老化现象。与金属接触处应有绝缘材料隔离。 急停按钮、各接触器等电器元件无烧蚀、接触不良等现象。 7、群塔作业 尾部与建筑物及外围设施距离不小于;两台塔机水平与垂直方向距离不小于 2m;与输电线的距离应不小于 6m。是否有群塔作业方案。 8、操作人员、指挥人员的证件是否齐全有效。 探讨下塔机安全检查中的重点,塔机安全检查要注意那些问题?1 探讨下塔机安全检查中的重点,塔机安全检查要注意那些问题? 1、基础的检查: 塔吊基础是关系塔吊安全的重要环节。在检查中首先 要关注塔吊基础地耐力是否 符合制造厂家设计要求。目前,大多数塔吊基础对地耐力的要求一般为 200~300kpa , 对应查看地质勘测报告,看是否符合要求。对于实际地耐力未达到设计要求的,检查 塔吊基础是否已进行打桩、基础加大等相应处理。 对于以下几种形式的塔吊基础处理形式,检查中应特别关注如下检查点: 基础下沉形式 基础下沉形式是指塔吊基础底面低于±标高,置于地下室基坑底部标高位置的形式。对于这种塔吊基础处理形式,应关注塔吊基础部分的排水,避免积水。厦门市去年曾发生一起由于塔吊基础节积水,影响司机、检查人员检查而未能及时发现基础节底座焊缝裂缝,再加上焊缝处钢材疲劳损伤严重而发生的倒塔事故。 基础置于边坡上,这种基础肯定要进行打桩处理,除上述要求外,还应充分考虑 边坡产生的侧压力,检测时,应要求施工单位在开挖边坡时,应采取抗侧压力措施, 如采取土钉防护或进行锚杆处理等措施,在我门检测回访中,就发生过多起因施工单位未考虑边坡侧压力,土方开挖时,引起塔吊基础发生严重偏移的事例, 给施工单位带来不小的经济损失; 对预埋件问题,笔者认为应提倡使用预埋底座或固定支腿,对使用预埋高强度螺 栓的,材料应由原厂提供,厂家应提供检测报告,并由施工单位报监理单位 审查合格后方可预埋,并做好相关的隐蔽验收记录。厦门市今年年初发生的一起塔吊倒塌事故, 就是由于租赁单位预埋的高强度螺栓不符要求,螺母和螺栓公制和英 制混淆,塔吊安装到吊第一节配重时发生塔吊倾倒的重大事故; 塔吊基础处不得再覆盖土层,一则增大了地基的承载力,二则不利于观察底座的 焊缝情况,去年厦门有一台基础盖土的塔吊,好在司机比较老练,感觉塔吊有异响时, 马上把标准节螺栓全部检查一遍,未发现问题,后把土清除,结果发现底座钢结构的 焊缝有开裂现象
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