玻璃钢船艇模具制作技术流程.docx

8 8 玻璃钢船艇模具制作 工艺流程 万国（南通）玻璃钢有限公司 （）., . 、外壳模具制作 一、木工制作 、制作底板。在地面上打基线， 根据基线在地面上用木板组成底板框架，调整使之水平，用玻璃钢将框架与地面固定，然后在木框架上铺木工板，调整使之水平。 、确定俯视图。按型值表在地板上绘制站距以及各站板的半宽边线，然后将各个站板半宽边线的端点连接，这样俯视图就能确定下来。 、制作木模型。根据型值表在木工板上绘制个站板线型图，切割使之成型。 用木条等将各站板与底板固定，站板之间用木条互相支撑固定，另用木工板将整个模型框架封闭。 二、防潮层，批嵌腻子，喷易打磨胶衣 、糊防潮层：在木模表面上糊层玻璃纤维布，用于加固木模强度， 防止模具表面变形及防潮。在玻璃钢固化后，再进行表面外理（如棱角、毛刺、重叠等）。 、在胎膜上批嵌原子灰：在原子灰中加入适量固化剂，一般每桶 原子灰在℃的条件下，加入固化剂用量为，然后搅拌均匀，涂抹在胎膜上，用软管或挎尺照模型形状，将其挎圆顺，光滑。反复按以上顺序操作，直至胎膜达到理想形状。 、喷易打磨胶衣：打磨完成后，将胎膜表面灰尘、杂物清理干净后，将易打磨胶衣（产品胶衣可替代）均匀地喷涂在胎膜表面。 ) 、喷胶衣时，稀释剂：胶衣＝：，固化剂用量为胶衣的－（温度决定）。 ) 、胶衣厚度为不小于 ，胶衣分 层，喷涂过程分几次完成， 直至胶衣厚度达到理想程度。 ) 、易打磨胶衣固化时间一般控制在 分钟为佳。 、打磨成衣：胶衣固化 小时后打磨，首先选用相应的铁砂纸， 用平板打磨机打磨，使胶衣表面颗粒基本光滑，再用水砂打磨，直至平滑光亮。 三、水磨，抛光，打蜡，上模具胶衣 、水磨：逐次用，，，的水砂纸水磨。为了方便操作，一般制作长方体泡沫块裹上砂纸，沾水磨（一般水中放适量洗衣粉，起润滑作用， 有效的增加了砂纸的利用率 )，按照模型形状往统一的方向砂磨，直到模型表面不在有亮光为止 ( 防止漏砂 ) ，达到平滑光亮。水磨时要注意模型上要干净。水磨结束后，将模型清理干净，用干净毛巾擦干，待干透后进行抛光 ( 模蜡处理 )。 、抛光：用号研磨剂均匀涂在胎模表面，用羊毛抛盘进行抛光， 杜绝漏抛，号研磨剂结束后再使用 号研磨剂，进行抛光清理干净。 、脱模蜡处理：通常使用固体蜡和液体蜡两种。 ) 固体蜡 ( 号蜡 ) 一般以回旋法的方式用海绵擦拭，为了防止表面残留的蜡液引起厚度的增加，我们在上完第一层蜡以后通常要等半小时左右，使蜡完全渗透里层后，再用干净的线头擦去多余的蜡 液，然后再上第二遍。固体蜡在使用过程中擦的次数较多，一般 遍左右。 ) 液体蜡 ( 水蜡 ) 一般以回旋法的方式用线头擦拭， 它形成蜡模的时间较短，价格较昂贵，可以连续擦拭，液体蜡通常只需 次即可。 、抛光：一般分别使用 号蜡、 号蜡进行两次抛光。模型擦拭干净，将干净的抛光棉圈装好，抛光机插上电源试转。先将 号蜡均匀涂抹在模型上，再用抛光机在模型上抛光。后涂 号蜡，再进行抛光，抛光时以螺旋的方式进行，直到模型表面非常光滑美观。通常抛一段时间后要清洗一下抛光棉或更换新的抛光棉。 、刷模具胶衣：模具胶衣的操作过程是模具制造中至关重要的一步，高质量的模具表面要求十分精密的模具胶衣操作过程。模具胶衣一般为黑色。在使用之前，每批胶衣都需要先做小样试验，根据试验结果和施工时间来调配胶衣，以使胶衣在施工完毕后分钟胶凝为宜。通常建议模具胶衣厚度为，为了保证胶衣树脂层厚薄均匀，胶衣涂刷工作分两次完成，每层 厚，刷第二遍胶衣应与第一遍胶衣垂直方向。为避免龟裂、起皱或漏刷等，应待第一次基本胶凝后方可再涂刷第二次。涂刷第二次胶衣时，需穿鞋套进舱，以防打滑或粘连损坏。 四、铺层施工工艺 、玻璃钢制品的增强材料 ( 产品 )：在船的满载水线以上采用低碱及中碱玻璃纤维制品，满载水线以下采用物件玻璃纤维制品。 、胶衣喷完后－小时，等胶衣固化后，表面基本不粘手或小时之内进行首层铺层。 、将调配好的树脂液涂刷到模具胶衣，随即铺一层短切毡 ( 一般第一层不用纤维布。防止在模具表面上留下布印痕 ) 。用刷子、滚筒工具仔细滚压，排出气泡。玻璃纤维是以－－ －－－－……( 表示胶衣， 表示短切毡，表示玻璃纤维布 ) 的积累方法进行逐层糊制的。 、糊制过程中，要严格控制每层树脂胶液的用量， 既要充分浸润纤维，又不能过多。含胶量高，气泡不易排除，而且造成固化防热大，收缩率大，一般要求玻璃纤维短切毡的成型胶量为 ，方格布为 。整个糊制过程实行多次成型。每次糊制 以后，要待固化放热高峰过后， 方可进行下层的糊制。 、在铺层厚度超过 层时，我们就要考虑到玻璃纤维搭接所引起的厚度增加，玻璃纤维接缝重叠宽度要大于 ， 上、下层玻璃纤维铺覆接缝间距要大于 。糊制过程中，为了保证模具具有足够的强度，避免模具变形，可适当的粘