长安汽车零部件开发质量管理演示文稿.pptVIP

过程设计 与开发 三、过程设计与开发 当前第63页\共有133页\编于星期日\17点 三、过程设计与开发 P01 过程流程图 P02 过程失效模式及后果分析 P03 控制计划 P04 检查基准书 P05 颜色、皮纹和光泽开发 P06 零部件审查 P07 零部件包装与运输 当前第64页\共有133页\编于星期日\17点 P01 过程流程图 原材料入厂——成品入库，按顺序的制造单元（包括检查工位）所组成。过程变化原因。 工装模具开发——PSW签署 定义： 阶段： 当前第65页\共有133页\编于星期日\17点 P01 过程流程图 供应商根据产品技术要求和标准、DFMEA、以往同类产品经验等编写过程流程图。 STA审查供应商提供的过程流程图，判断能否达到流畅生产的要求以及与报价假设是否一致。 如有必要，供应商需要更新过程流程图。 活动： 当前第66页\共有133页\编于星期日\17点 P01 过程流程图 序号 输 入 1 设计失效模式及后果分析（DFMEA） 2 产品技术要求和标准 3 同类产品的过程流程图 4 同类产品生产制造历史经验 序号 输 出 1 过程流程图 输入、输出： 流程图： 当前第67页\共有133页\编于星期日\17点 P02 过程失效模式及后果分析 它是对新的/修改的过程的一种规范化的评审和分析，是为新的/修改的产品项目指导其预防、解决或监视存在的过程问题。 工装模具开发——PSW签署 定义： 目的： 通过生产制造过程确定潜在失效模式分析，对高风险项目制订改进措施和监控要求，确保生产的产品符合客户期望和要求。 时间： 当前第68页\共有133页\编于星期日\17点 P02 过程失效模式及后果分析 供应商根据过程流程图、DFMEA、CC\SC清单，以及借鉴同类产品的过程潜在失效模式编制过程失效模式及后果分析。 供应商根据风险系数评分结果，甄别出过程关键特性（G）和重要特性（Z）项目，制定相应的措施计划，预防或减轻过程失效模式的严重度和RPN值。 供应商提交PFMEA给STA， STA审核供应商的PFMEA，并确认供应商已经掌握FMEA风险系数评分要求，并按照要求对各潜在失效模式进行正确评估，确认DFMEA输出的高风险项目，在PFMEA中得到充分考虑。 供应商定期检查改善计划，跟踪完善改善措施和结果。 活动： 当前第69页\共有133页\编于星期日\17点 P02 过程失效模式及后果分析 当出现以下情况时，必须采取措施，且按优先度排列如下： S8时，必须采取措施，且只能通过修改设计来减少失效的严重度数值； RPN100时，必须采取措施；当该PFMEA的RPN均小于100时，应对RPN值最高的两项制定措施； 措施的实施顺序，首先考虑S，其次考虑S与频度O的乘积，最后考虑RPN值；相应值最高的措施优先实施。 活动： 当前第70页\共有133页\编于星期日\17点 P02 过程失效模式及后果分析 序号 内容 1 过程流程图 2 防止再发生措施表 3 设计失效模式及后果分析（DFMEA） 4 CC/SC（G/Z）清单 5 同类产品的过程潜在失效模式 6 同类产品生产制造历史经验教训 序号 内容 1 过程失效模式及后果分析（PFMEA） 输入、输出： 流程图： 当前第71页\共有133页\编于星期日\17点 P03 控制计划 对制造过程流程图的具体化。它明确了过程的控制参数/方法，设备，工艺参数和反应计划等。 工装模具开发——PSW签收 定义： 阶段： 当前第72页\共有133页\编于星期日\17点 P03 控制计划 供应商在不同的生产阶段，制定控制计划。 供应商根据各阶段出现的问题，分析生产过程控制环节，同时更新控制计划。 STA审核控制计划。对文件符合性的审核，以及生产现场实际控制的审核。 当出现产品参数、过程控制、检测方式等变更时，必须及时修订控制计划。 活动： 当前第73页\共有133页\编于星期日\17点 P03 控制计划 序号 输 入 1 过程流程图 2 CC/SC（G/Z）清单 3 过程失效模式及后果分析（PFMEA） 4 前期或同类产品出现的问题及经验 序号 输 出 1 各阶段的控制计划 输入、输出： 流程图： 当前第74页\共有133页\编于星期日\17点 样件控制计划 试生产控制计划 量产控制计划 问题： 样件、试生产、量产控制计划应设置在我们的那个里程碑?它们的区别是什么？ 当前第75页\共有133页\编于星期日\17点 P04 检查基准书 为了保证供应商在制造过程和零部件出厂检查过程中，对CA的技术、质量要求和供应商自身的控制点都得到有效控制，保证供应商各阶段交付的零部件能够符合C