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双十一的物流之路 今年的消费者购物贼再次以足够的数字吸引了人们的注意。截至11月11日晚24点, 阿里巴巴旗下淘宝和天猫平台的“双十一”销售额达到350亿元, 京东的有效订单量超过了680万单, 是去年的3倍;苏宁易购销售额同比增幅超20倍;国美在线销售额比平时单日销售额上涨近10倍…… 而国家邮政局11月18日发布的统计数据显示, 今年11月11日-16日“双十一”期间, 全国快递业务总量为3.46亿件, 比去年同期增长73%。快件单日最高业务量出现在11月13日, 为6517万件, 比去年增长85%。 急速增长的业务数据是让电商们真正感觉“High”翻了, 但是诱人的盛宴是否会造成快递行业消化不良, 确是消费者们最关心的。想起2011年的“双十一”物流, 很多人都认为那是一场噩梦。而面对今年破纪录的销售额和包裹数量, 国家邮政局副局长刘君介绍说, “从目前掌握的情况看, 今年‘双十一’快递洪峰平稳度过, 全网做到了不瘫痪、不爆仓。” 事实上, 今年的物流确实比往年更加给力, 也为“双十一”做出贡献的笔者本以为最快也得一周才能拿到货物, 没想到第四天就到达了, 且是从江浙发往北京, 平时也需要三天的时间才能到货。家住杭州的网友董小姐“双十一”一共拍下了15个单子, 四天内收到了其中的8单。“一下子到得太多, 保安都记住我名字了!”董小姐直呼没想到今年的快递这么给力。 短短一周内, 淘宝天猫的1.52亿个包裹中1.2亿个已完成签收。是什么让今年的物流比往年更速度更讨喜了? 以数据分析为指导 与电商加强合作, 基于大数据做出决策是今年快递备战的一大亮点。今年5月, 由阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、顺丰集团、“三通一达” (申通、圆通、中通、韵达) 等共同组建的菜鸟网络科技有限公司, 在此次“双十一”中提供的预测为各快递企业提供了精细化的决策参考。成立已有半年一直寂寂无闻保持低调的菜鸟, 却在今年“双十一”中高调亮相。阿里方面宣布, “双十一”期间所有的物流保障, 与全国快递公司的协同配合, 均由菜鸟网络承担。 虽然这是菜鸟“首秀”, 但是菜鸟网络已经提前掌握了数据产品应用, 用于指导参与今年“双十一”的商家、物流快递公司、消费者的物流信息联动。在今年的“双十一”, 菜鸟网络根据历史数据以及今年进入“双十一”的商家名单、备货量等信息进行综合的数据分析预测, 指导商家备货。为此菜鸟网络投入了一个由5名博士领衔、成员近30人的数据挖掘团队。 “结合历史数据, 根据进入“双十一”的商家名单、备货量等信息进行分析, 我们对“双十一”订单量作出预测, 精确到每个区域、网点的收发量, 信息与快递公司共享, 这样快递公司运力布局的调整更加精准。”菜鸟网络副总裁谭飙说。 同时, 菜鸟网络推出了全新的物流数据雷达服务。物流数据雷达将可以提供详细的区域和网点预测, 不仅可以监控到中转站, 还可以监控到行政县区和服务网点的层面, 相当于从主动脉监控到毛细血管, 这些数据将更加客观地帮助电商平台和快递公司做决策。还便于通过线路预测帮助各大快递公司分拨不爆仓, 并有利于提升快递最后一公里的服务质量。 而通过数据雷达, 商家也能清楚地实现物流订单管理, 揽收率、在途率、签收率等一目了然。商家还可以针对不同情况采取对应的措施, 比如长期在途订单的消费者关怀, 已签收用户的售后服务, 快递异常情况的主动跟进和协调处理等。 11月13日, 菜鸟网络的数据雷达监控到圆通快递杭州分拨中心的快件状态24小时没有变化。而一般来说, 分拨中心的处理时效也就12小时。指挥部判断该节点负荷度超高, 立刻向圆通浙江区域负责人报告。圆通紧急调配资源, 压力洪峰迅速得以缓解。 此外, 今年的菜鸟网络数据雷达还和中国气象局公共气象服务中心合作, 实现了全国高速公路的天气预报和道路实况, 指导实时交通情况, 并收集天气和高速公路信息, 帮助快递公司提前规避路途风险。近日, 国家邮政局方面称, 菜鸟网络的数据平台也已经与国家邮政局数据信息中心实现了互联互通, 双方将在数据应用和指导方面开展更紧密的合作。 当然, 今年物流速度给力不仅仅是大数据和菜鸟的原因, 还有快递行业吸取教训提前安排、自建物流发挥效果等各方面的原因, 但毋庸置疑, 大数据确实发挥了非常重要的作用, 相信它会成为物流应用的常态。 快递行业的“价值”亟待提升 光棍节是“双十一”兴起的噱头, 价格战是电商大战的筹码, 而快递之间的战争则在今年借助大数据走向高端, 开始由打“价格战”转向打“价值战”。 2012年“双十一”来临前, 中国邮政EMS降低“国字号”身段, 以低价策略争夺电商市场。而一直定位于中高端市场在每年“双十一”大战中并不是快递“主角”的顺丰, 则在今年“双十一”前推出“电商特惠”服务, 主要针对月运送2