攸县黄丰桥镇码井煤矿“1·11”运输事故调查报告.docVIP

攸县黄丰桥镇码井煤矿“1·11”运输事故调查报告 2022年1月11日19时20分，攸县黄丰桥镇码井煤矿发生一起运输事故，死亡1人，直接经济损失8.6万元。  事故发生后，依据《煤矿安全监察条例》等有关规定，长沙煤矿安全监察站组织攸县煤炭局、攸县安全生产监视治理局、攸县公安局等单位有关人员参与的事故调查组，对事故进展了全面的调查,认定该事故为责任事故。  一、矿井的根本状况  （一）矿井的由来及矿井根本状况  该矿于2022年开办,于2022年重新核发了煤炭生产许可证,矿长刘建军,四证齐全。  码井煤矿位于黄丰桥镇乌井村内，采纳平峒暗斜井开拓，主井和风井均为平峒，设计力量3万吨/年。在风井安装了2台7.5KW轴流式通风机。平峒采纳小矿车运输，暗斜井采纳0.6米的矿用提升绞车提升，年生产力量3万吨，职工110人/天。使用2台90KW柒油发电机作备用电源。  （二）事故前矿井安全状况  6号暗斜井于提升钢丝绳于2022年12月15日更换。由于轨道变形严峻，钢丝绳与天轮处的木支架摩擦厉害，轨道之上没有设置地滚子，所以到2022年元月11日时，钢丝绳断丝严峻。由于矿井已于2022年12月28日放假，放松了对钢丝绳的检查，在事故发生前，没有发觉钢丝绳已不能被使用。  二、事故的发生经过和抢救过程  （一）事故的发生经过  2022年1月11日16时，矿安排罗中平、曹国新、李立新三人在6号下山清理巷道，朱清塘（女、无绞车司机操作证）在井下开绞车。李立新在主平峒椎矿车，曹国新和罗中平在6号下山下部车场上矸石。曹和罗在井下共收了三矿车矸石。至19时，已绞上来两矿车，在挂第三车前，罗先上去了，留下曹在下面挂钩。曹挂好第三车后，打了两下铃，便搭上矿车一起升井。当矿车运行至距暗斜井井口20米处时，与矿车相连处的钢丝绳断开，装满矸石的矿车跑车。在距起平处4米的地方矿车被卡住。曹在矿车的右下方，头在矿车上，身子被矿车卡住。事故发生时，李和罗均在上部车场，当时是19时20分。  （二）事故的抢救经过  李和罗发觉出事后，立刻跑了下去。两人用力去推矿车，没有推动，于是一起出井喊人进展抢救。矿方接到事故报告后，立刻派人下井，把曹抢救出来时，曹已死亡。  三、事故缘由  (一)直接缘由：  1、曹国新违反操作规程规定，搭矿车升井。  2、钢丝绳已被严峻磨损没有准时更换。  (二)间接缘由：  1、在停产检修期间，没有制定停产检修的安全技术措施，致使作业人员在井下清理巷道时，没人检查钢丝绳，安全员下井不带瓦检仪，提前出班。  2、井下绞车司机没有经过培训并取得绞车司机操作资格证上岗作业，同时绞车司机为女职工。  3、现场治理不到位：井筒断面、轨道铺设质量差；钢丝绳与多处接触，磨损严峻。  4、对职工训练培训不到位：没有根据《矿山安全法实施条例》第三十五条的要求对作业人员进展培训，致使职工缺乏应有的安全常识。  四、防范措施  1、仔细落实各级安全生产责任制。  2、加强现场治理，提高工程质量。  3、更换合格的绞车司机并持证上岗。  4、加强对职工的技术素养、业务素养和安全意识的培训工作。