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沥青路面施工质量控制措施1 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：沥青路面施工质量控制措施1 2 1沥青路面施工技术分析 2 1.1混合料配比技术 2 1.2路面碾压技术 2 1.3接缝施工技术 3 1.4路面摊铺技术 3 2沥青路面施工质量控制措施 4 2.1施工准备工作 4 2.2加强施工技术监督 4 2.3落实施工质量检测 4 2.4混合料的质量控制 5 文2：浅析公路沥青路面施工质量控制措施 6 1_2沥青混合料运输过程中的问题 6 1.3摊铺过程中存在着的问题 7 1.4碾压过程中存在着的问题 7 2.公路沥青路面施工质量控制措施 7 2.1路基施工的质量控制 7 2.2沥青面层施工质量控制 8 2.3摊铺与碾压过程中的质量控制 8 2.4离析处理 8 3.结语 9 原创性声明（模板） 9 正文 沥青路面施工质量控制措施1 文1：沥青路面施工质量控制措施1 引言 在我国各级公路路面工程中，沥青路面已经得到了广泛的应用，并形成了成熟的路面施工技术体系以及质量管理模式，有效地保障了公路路面施工质量，确保了道路交通的畅通性与安全性。然而，受公路沥青路面施工复杂性的影响，开裂、泛油、车辙等问题在公路通车后仍不少见，既对公路工程的经济效益带来了损害，也有着很大的社会危害性。文章以兰陵G206国道公路沥青罩面施工为例，具体地探讨了沥青路面施工技术和质量控制。 1沥青路面施工技术分析 1.1混合料配比技术 在公路沥青路面的施工过程当中，对施工材料的配合比工作需要充分确认，在施工之前需要将工程施工需要的各种材料准备完成，然后再进行材料的配比和混合，在充分保证了材料混合过程中的环境温度、混合时间、混合材料添加量以及混合运用的技术工艺等方面内容之后，接下来就需要实现规模化混合材料的供应与操作。在材料拌和过程中需要有效调整冷料仓的转动速度，以此来保证供料平衡性，提升拌合料的实际效果。 1.2路面碾压技术 对沥青路面施工而言，碾压是非常重要的工序，沥青路面的碾压效果直接关系到沥青路面质量，是降低沥青路面车辙、凹陷等问题的重要控制内容。兰陵G206国道公路沥青罩面的碾压施工由初压、复压、终压三个阶段组成，在不同的碾压阶段采用不同的碾压设备与碾压方法。为了提升路面碾压的效果，施工方采用了颜色标记法，利用不同颜色的标志线来清楚地呈现碾压区域所采用的具体碾压方式，同时尽可能优化了碾压环节中所牵扯到的车道变换问题。连续开展的初压、复压、终压工序，不仅有助于混合料缝隙的降低，对路面密实性的提升也有着很好的作用。 1.3接缝施工技术 裂缝问题是沥青路面施工中最为常见的问题之一，主要有横向施工裂缝以及纵向施工裂缝两种基本形态，不仅会严重损害路面施工质量，对工程进度、工程成本控制也有着负面影响。因此，接缝施工技术自然也就是沥青路面施工环节中最为常见的技术类型之一。针对沥青路面施工环节中存在的各类型裂缝，兰陵G206国道公路施工方从混合料摊铺等角度采取了有效的应对措施。在混合料摊铺环节，预先保留20cm以上的混合料宽度，在此基础上，依托于跨接碾压的措施来做好接缝的处理工作。当然，应对不同的施工裂缝，在具体的处理上，也有着一定的差异性，比如在横向裂缝中，可以采用平接缝技术，有助于在较短的时间内妥善地解决沥青路面裂缝问题。 1.4路面摊铺技术 混合料配比完成后便进入到沥青路面的摊铺环节，为了确保沥青路面的摊铺质量，在具体的操作中需要遵循三点基本原则，首先，缓慢性原则。路面摊铺最忌急躁，需要严格遵循“慢工出细活”的理念，以减慢摊铺速度来提升摊铺质量。兰陵G206国道公路在施工中将沥青的摊铺速度控制在2m/min，最高不超过3m/min，采用边摊铺、边检查的摊铺模式，保证了摊铺工艺质量；其次，均匀性原则。路面的平整性是摊铺的基本技术要求，因此，在摊铺环节中需要重视路面摊铺的均匀性，确保混合料在路面施工中的均匀分布，对不平整的地方予以压实；最后，连续性原则。摊铺工序宜采用连续作业的方式以提升施工效率，降低缓慢性原则对施工进度的影响，且需要严格的控制好夯锤振幅与熨平板振幅。 2沥青路面施工质量控制措施 2.1施工准备工作 凡事预则立，不预则废。在沥青路面施工质量的管控中，完善的准备工作是从源头上降低质量问题发生率的基础性工作，有着非常重要的地位[1]。准备工作需要从以下两个层面着手，首先，做好施工前期准备，包括材料的选购、运输、存储，混合料质量检测、施工设备检测。施工材料，如沥青、粗集料等的质量对沥青路面施工有重要影响，在具体的施工前需要对使用到的各种材料、设备进行细致的质量检测与技术鉴定，为接下来