引水发电洞工程施工方案.docxVIP

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引水发电洞工程施工方案 一、施工规划 1.施工方案规划 根据招标文件,发电洞工程设有 1#施工支洞,并设有指定弃渣 场。根据本工程特点及结合施工总进度安排, 支洞控制的主洞段作为 一个相对独立的施工区域,分为上、下游两个工作面,本标段施工任 务仅为上游工作面,下游工作面为发电洞标。 由于 1#、2#发电洞断面较大,且为圆形断面,地质条件较好, 故采取阿特拉斯 353E 多臂钻配合手持风钻钻孔爆破开挖,采用全断 面开挖, Ⅳ类围岩和不良地段采取上下分层开挖, 先进行上层的开挖, 再进行下层开挖, 上下采取跟进施工。 在出渣的同时底部预留爆破石 渣,满足施工期间车辆正常通行。该标段的主要通道有 1#施工支洞 和进水口施工通道。1#施工支洞控制主洞段开挖主要从施工支洞分别 进入 1#、2#发电洞,先完成三岔口的锁口支护后,再向上游沿 1#、 2#发电洞轴线方向分层掘进施工;进水口控制主洞段主要从上游向下 游分层掘进施工, 断面尺寸以围岩类别分别采用不同的开挖断面, 并 及时跟进支护施工。 其上层出渣方式采用无轨运输,采用 ZL50 装载 机装 15t 自卸车运输至洞外指定渣场, 开挖完成后根据围岩类别及时 进行锚喷、钢支撑支护等; 下部预留爆破石渣在上层开挖支护完成之 后进行, 出渣采用 PC220 挖掘机配合 15t 自写汽车运输。底层石渣清 理一段距离后便进行砼的衬砌施工, 底基层基础的清理和砼衬砌采用 交叉作业施工。 本标发电洞砼衬砌主要为全断面砼衬砌,拟采用全圆式钢模台车 进行施工。 施工分缝按照钢模台车规格以每 12m 一段进行施工, 根据 衬砌长度及控制工期要求,分别在 1#、2#发电洞各布设 1 台全圆式 模台车。采用倒退法方式进行砼浇筑, 浇筑采用9m3砼罐车运输, HBT60 泵机入仓, 人工持软轴振捣器振再配合钢模台车上附着式振捣器振捣 密实并及时按施工规范进行养护。 1#、2#发电洞开挖及支护程序如框图所示: 1# 1#施工支洞开挖完成 1# 、2#进水口锁口支 护 进水口下游控制主洞段开挖及支护 1#发电洞上游底基层清理, 并进行砼浇筑施工准备 全圆式钢模台车安装 1#发电洞上游砼浇筑完成后进行支洞封堵 工程完工 进水口控制下游主洞段第基层清理 1#发电洞上游控制段开挖及支护 1#发电洞三岔口锁口支护 进水口道路形成 全断面砼浇筑 1#、2#发电洞开挖及支护程序一样,为考虑安全起见,两发电洞 室之间错开施工,满足两洞室之间的安全距离(100m 左右)。 发电洞砼浇筑施工程序: 1#发电洞贯通→钢筋安装→钢模台车运 行就位位→堵头模板制安及止水设置→仓号验收→砼浇筑→拆模→ 下一循环→发电洞砼浇筑完成→支洞封堵→完工。 1#、2#发电洞砼浇 筑施工程序相同。 2.施工道路规划 1#、2#发电洞施工道路主要分 1#施工支洞和进水口施工道路。 1#施工支洞控制主洞段主要由支洞经 2#交通洞,可通向下游碴场、 拌合站、钢筋制作场等位置;进水口控制主洞段施工道路主要由 10# 道路经 10#-1 施工道路向上游渣场和其他临建场所等。 洞外道路布置 详见施工总布置。 二、洞内施工布置 1.施工供风 本标段发电洞 1#施工支洞控制主洞段施工供风由右岸建筑物标 下游生产区供风系统接入、发电洞进水口控制主洞段施工供风由右岸 建筑物标上游生产区供风系统接入, 供风主管路均采用 6 寸钢管,工 作面附近采用φ50 橡胶软管,管路布置于洞室右侧腰线位置, 随开 挖延伸。洞外供风系统布置详见施工总布置。 2. 施工供水 本标发电洞段 1#施工支洞控制主洞段施工供水由右岸下游侧洞 外供水系统接入、 发电洞进水口控制主洞段施工供水由右岸上右侧供 水系统接入, 供水主管路均采用 4 寸钢管, 支管路采用 2 寸钢管引入 至工作面,最后 12~15m 采用φ50 胶管向工作面供水。同样布置于 洞室右侧腰线供风管下方, 随开挖延伸。 洞外供水系统布置详见施工 总布置。 3.施工供电 本标发电洞段 1#施工支洞控制主洞段施工供电由洞外上方供电 系统引入、 发电洞进水口控制主洞段施工供电由右岸上游生产区供电 系统引入, 为方便施工, 动力线路均布置于洞室左侧, 电压为 380V, 采用 3×185mm2+2×120mm2 铝芯胶皮线,布设高度距地 2.5 左右,严 禁使用裸导线, 供电线路随开挖延伸跟进。 照明电源采用 36V 安全电 压, 利用行灯变压器降压引入洞内。 洞外具体供电接入点详见施工总 布置。 4.洞内排水 根据本工程施工特点,发电洞的纵坡坡比为 0.2%,1#施工支洞 控制主洞段拟采用在洞室右侧设置(0.5×0.3m)排水沟,自流排水到 三岔口,同时在发电洞与 1#施工支洞三岔口处各设一个 2m×2m×2m 的积水坑,再采用离心泵

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