英朗GT六方位绕车话术-张宗仁讲课讲稿.pdfVIP

精品文档 英朗 GT 六方位绕车话术 张宗仁 一、 左前方 45 度角 您现在看到的这款英朗 GT 是源自于“全球平台、欧美技术、一流品质”的 通用新一代全球平台倾力打造的一款高档中型轿车。 英朗 GT 的设计灵感取自于“BUICK INVICTA 别克展望”的前瞻理念。它 以别克血统中的 DNA 为蓝本，更恰如其分地融入未来感的视觉元素，描绘出中 型车的全新设计趋势。 英朗 GT 全车线条流畅凝练，配合充满肌理感的刚劲切面与超越同级的修长 车身，令动感与优雅浑然一体，相辅相成。 英朗 GT 以动感优雅的现代外观、超越同级的舒适乘坐、超越同级的操控性 能和超越同级的安全性能为四大卖点，全面体现它 A 级车 B 级化的产品定位。 它与新君越一脉相承，人称 “小君越”。您看有没有兴趣让我来详细为您介 绍一下它的四大卖点？好的，那我就继续为您做详细介绍。 二、 车身左侧 英朗GT 的前脸大气沉稳，在前脸设计上，它别具特色。别克标志性的Porthole 镀铬舷窗和经典直瀑镀铬格栅设计，极度体现别克家族 DNA 。无论在哪里，大 家都能一眼看出英朗 GT 就是别克家族的系列车系。所以这样大气沉稳的车开出 去，您不觉得更能恰当体现出您的高贵身份吗？ 您看它的“展翼式”水钻型自动感应前大灯，锐利洞彻、炯炯有神，呈现出 珠玉般耀眼的视觉效果。它对光线的感应速度非常快，特别是自动开启的速度是 人为手动开启的十倍以上。比如您有时高速过隧道的时候，它就能及时地开启大 灯，可以减少因为人反应过慢而导致的交通事故。 1.6T 新锐运动版还配备了 HID 氙气大灯，首先，它的使用寿命是卤素大灯 的两倍以上，可以减少您爱车的使用成本。第二，氙气大灯不仅照射强度较卤素 大灯更高、照射距离更远，带来更清晰地路面照明，提升可见度。第三，氙气是 惰性气体，万一出了故障的时候，它不会像卤素大灯一下子熄灭，而是会渐渐变 暗，这样可以最大限度地提高您夜间行车的安全性。 精品文档 精品文档 英朗 GT 的前挡玻璃，采用的是 5.4mm 的双层声学玻璃，为同级中最厚， 达到 B 级车的标准。而且 A 柱窗玻璃为 3.8mm，C/D 柱窗为 3.5mm，后门玻璃 为 3.85mm，都为同级中最厚。整车超高厚度的挡风玻璃，可以有效地隔断车外 的噪音，为您提供一个静谧舒适的用车环境。 英朗 GT 采用的雨刷是蝶式无骨对刮雨刷，不仅使用寿命长，刮刷前挡的面 积达到 95.27% ，而且雨刷水是呈雾状喷出，这样的细节设计使它的雨刷比其他 的车型刷得更干净，这也体现了英朗GT 作为高档中型轿车的设计先进之处。 外后视镜沿袭君威的水滴型造型设计，能最大程度较低风阻系数，同时配有 电动调节，1.8L 自动豪华版还配备了加热除雾功能，这样让您在各种路况下都 能感受到它的后视镜给您带来的方便。 紧凑、利落而不失柔和的肩线沿侧翼一路伸展直至雕塑般的车尾灯组。在车 身侧翼紧贴后轮的前方，展翼飞扬式车身特征线流转飞扬，展露出趋势待发的动 感之美。而 C 柱的斜三角窗设计，扩展了后排乘客的空间感受。下沉式的尾部 车顶设计和环抱式后挡风玻璃设计，降低风阻的同时强化了整车和谐的流动感。 凌驾同级的4671mm 超长车身，尽显大气风范。 三、 车内（从前排到后排） 英朗 GT 内饰延续了别克标志性的 360 度环抱一体式设计，依然遵循以驾驶 者为中心的原则，仪表盘、中控面板围绕驾驶座环拥而设，充满韵律的弧线跨过 座舱，与门线顶部接合，呈现出赏心悦目的律动感和一体感。这种设计不仅在能 在实际碰撞中能最大地保障司乘人员的安全，还能在心理上给司乘人员带来安全 感。 中控台 27 度倾角的巧妙设计，让所有的操控动作都能在触手可及的范围内 轻松完成。显示屏被安置到最高位置，可以最小化驾驶者的视线转移，增强驾驶 安全性。 英朗 GT 舱内的人体工程学运动座椅，拥有领先同行业的自主调节能力，其 高度调节范围达到 65mm ，长度调节可达 280mm ，确保驾驶者和所有成员都能 找到最符合个人需要的舒适位置。即使长途旅行也不会感觉疲累。座椅还增加了 座椅倾角的调节范围，通过改进支撑躯干及体侧的泡沫垫设计，使座椅更贴合人 精品文档 精品文档 体曲线，支撑性更强，在同级车中座椅的包裹性是最