万安气压ABS系统V1[1].1.pptxVIP

万安科技ABS知识培训2016,8,29 5主要内容ABS概述ABS法规万安ABS研发系统组成及部件气压ABS系统布置气压ABS诊断ABS使用注意事项万安科技ABS知识培训 6ABS概述制动防抱死装置(Antilock Braking System，简称ABS) 是在制动过程中防止车轮被制动抱死，避免车轮在路面上进行纯粹地滑移，提高汽车在制动过程中的方向稳定性和转向操纵能力，缩短制动距离的安全装置。ABS定义万安科技ABS知识培训 7车轮的三态纯滚动驱动车轮制动车轮ABS概述硬路面上的附着系数万安科技ABS知识培训 8滑移率纯滚动 S = 0纯滑动 S = 1ABS概述硬路面上的附着系数万安科技ABS知识培训 9制动力系数定义：制动力与垂直载荷之比公式：?b=Fxb/N峰值附着系数?p滑动附着系数?sABS概述硬路面上的附着系数万安科技ABS知识培训 10控制车轮的滑移率，使车轮处于最大纵向附着系数附近（图中的理想区），可以得到较大的纵向附着系数和较大的横向附着系数。理想区抱死区ABS概述ABS系统控制原理万安科技ABS知识培训 11二十世纪50年代，福特公司首次将ABS应用于汽车。二十世纪70年代，博世公司、威伯科公司分别与奔驰公司合作，推出了液压和气压ABS产品。其中，博世公司于1978年开始批量生产ABS 2型，揭开了现代ABS生产的序幕。1995年博世公司生产的液压ABS 5.3型和1996年威伯科公司生产的气压ABS D型，标志着ABS已进入成熟期。ABS概述ABS历史万安科技ABS知识培训 12提高车辆制动安全性，避免事故或减轻事故的严重程度提高行驶稳定性，避免因后轮抱死导致的车辆甩尾危险工况。行驶方向可操纵，使得制动过程中躲避障碍物成为可能。缩短制动距离。减轻司机精神负担。减少轮胎磨损，具有一定的经济效益。ABS概述ABS优点万安科技ABS知识培训 13GB7258——国内ABS系统强制安装时间表车型时间依据国标M312t (旅游客车)N316t (牵引车)O42005.5.1GB7258-2004车长大于9米的公路客车、旅游客车和未设置乘客站立区的公共汽车所有专用校车所有危险货物运输车所有半挂牵引车2013.9.1GB7258-2012N3O42014.9.1GB7258-2012ABS法规强制安装要求GB/T 15089 – 2001 机动车辆及挂车分类万安科技ABS知识培训 14GB/T 13594-2003附着系数利用率：空载和满载下，ε≥75%。能量消耗：进行第5次制动时，必须保证满载车辆至少能够达到规定的应急制动效能。附加检查：在发动机脱开，车辆满载和空载两种情况下，在高附、低附、高到低对接、低到高对接、对开等路面上，以规定车速下急促全力制动，检验ABS性能。直接控制车轮不应抱死，但允许短暂抱死（小于200ms）。车辆任何部位不偏离出3.7米通道。对开路面上有方向盘转角及制动强度的要求。ABS法规性能要求万安科技ABS知识培训 15万安ABS研发万安ABS大事记万安科技ABS知识培训与清华大学汽车联合开发商用车气压ABS批量供货VIE ABS-I型气压ABS批量供货VIE TABS-I型挂车ABS被列为国家发改委高技术产业化专项批量供货VIE ABS-II型气压ABS批量供货VIE TABS-II型挂车ABS批量供货液压ABS开始研究开发EBS20022004200520062008200920102010 16万安ABS研发万安ABS大事记万安科技ABS知识培训2004200820052009 17ABS开发模式万安科技ABS知识培训万安ABS研发 18ABS研究内容万安科技ABS知识培训万安ABS研发 19硬件在环仿真万安科技ABS知识培训万安ABS研发 20ABS概述道路试验万安科技ABS知识培训人造低附路面冬季试验专业试验场 21ABS概述道路试验万安科技ABS知识培训 22ABS概述道路试验万安科技ABS知识培训 23基本的ABS系统组成电子控制器（ECU）轮速传感器 齿圈ABS电磁阀ABS指示灯 线束ABS系统组成万安科技ABS知识培训系统组成及部件 24通道在ABS系统中，能够独立进行制动压力调节的制动管路称为控制通道。xSyM的意义代表ABS系统由x个轮速传感器和y个控制通道组成。比如：4S4M代表ABS系统由4个轮速传感器和4个控制通道组成。系统组成及部件ABS布置形式万安科技ABS知识培训 25单通道ABS（1S1M）ABS布置形式系统组成及部件万安科技ABS知识培训 26ABS布置形式双通道ABS（xS2M）系统组成及部件万安科技ABS知识培训 27ABS布置形式三通道ABS（xS3M）系统组成及部件万安科技ABS知识培训 28ABS布置形式四通道ABS（4S4M）系统