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一、单项选择题 1. ( 遥信 )系统是对远距离被控对象的工作极限状态进行远距离测定。 2. (码元距离)是两个码组中对应码位上码元不同的个数。 3. TJWX-2000 采集分机和监测主机之间通过( CAN )网络连接。 4. 分析可靠性的“浴盆曲线” ，不包含下面哪个阶段(修复期)。 5. 调度集中系统具有对所辖区段内的车站信号和区间信号进行( 控制和监督) 的两大基本功能。 6. 铁路信号微机监测系统简称( MMS ) 7. ( IP )地址是 TCP/IP 协议中用来标识网络中的某个计算机的地址，而且必 须保持其惟一性。 8. (混合纠错方式)是 FEC 和 ARQ 方式的结合。 9. (前向纠错方式)的优点是不需要反馈通道，可以用于单相通信，特殊合用 于单点向多点同时传送的方式，接收端自动纠错，译码延迟固定，适合实时 性传输系统。 10. (水库法)是指在通信网内，各站都设置高稳定度的时钟振荡器，使各支路 的码速固定。 11. (调度集中)是调度中心对管辖区段内的信号设备进行集中控制，对列车运 行直接指挥、管理的技术设备。 12. (无线车次号校核)用于实现由行进中的列车向调度中心可靠传送列车车次 号、机车号、列车速度和位置等运行信息。 13. (无线车次号校准系统)用于实现由行进中的列车向调度中心可靠传送列车 车次号、机车号、列车速度和位置等运行信息。 14. (信源)的作用是把待传输的消息转换成原始电信号。 15. (遥测)系统是对远距离被控对象的某些参数进行远距离的测量。 16. (帧同步(群同步) )信号是用来正确区分远动系统数字序列中的“帧”和“字” 的起止位置。 17. (帧中继)是快速分组技术帧方式的一种，是分组技术的升级技术。 18. CTC 车站子系统中，不需要双机热备的设备是(维修终端)。 19. TDCS 能够实现列车在车站和区间运行的实时监视，自动生成列车运行( 3 ) 小时阶段计划。 20. 报文交换的基础思想是(存储--转发)。 21. 车站自律分机系统普通要求为(双机热备)制式。 22. 当分散自律集中系统故障或者有紧急情况浮现时，车站值班员可以把系统控 制模式切换到( 非常站控模式 ) 。 23. 如果通过在车站设立自律机来完成按照列车运行计划和《站细》正常接发列 车以及协调列车、调车冲突的功能，将安全可以实现列车和调车作业的统一 控制，称为(分散自律 )控制原则。 24. 铁路行车现为( 三)级管理指挥系统。 25. 铁路列车调度指挥系统简称( TDCS )。 26. 铁路列车调度指挥系统是( TDCS )。 27. 铁路运输管理信息系统是( TMIS )。 28. 为实现数据传输中的信息码元的相关性，在发送端用信道编码器在信息元后 面增加一些码元，叫做(监督码元)。 29. 信道编码主要用于(抗干扰编码)。 30. 信号微机监测系统监测内容中属于开关量的是(轨道继电器的接点状态)。 31. 以 下 描 述 我 国 调 度 指 挥 管 理 信 息 系 统 的 发 展 历 史 正 确 的 是 ( DMIS-TDCS-CTC )。 32. 远动系统的核心问题是(远距离信息传输)。 33. 远动系统实际是数据传输系统与自动控制系统的结合，其信息的传输方式是 靠(电码)来完成的。 二、不定项选择题 1. 远动技术就是(遥控、遥信、遥测)的总称。 2. TDCS 由(铁总调度指挥中心局域网、 铁路局调度指挥中心局域网、基层网) 三部份组成。 3. TJWX-2000 型信号微机监测的安全性技术包括(道岔位置校核、 继电器接点 检查、电源屏系统监督、按钮操作监督)。 4. 传输介质是传输信息的载体，基本上分为(有线介质、无线介质)两类 5. 构成拓扑图结构有(星形拓扑、总线拓扑、树形拓扑、网形拓扑)。 6. 路线交换包括(路线建立、路线拆除、数据传输)阶段。 7. 线性分组码主要性质包括(线性分组码具有封闭性、码的最小距离等于非零 码的最小分量)。 8. 在数据传输系统中，差错控制方式主要有(前向纠错方式、自动回询重传方 式、混合纠错方式、信息反馈方式)。 9. 在网同步中实现异步复接的方法包括(码速调整法、水库法)。 10. LonTalk 协议提供了(确认、请求/响应、非确认重复、非确认)基本类型的 报文服务。 11. (控制端设备、执行端设备、信道)是构成远动系统的三个组成部份。 12. TJWX-2000 型信号微机监测系统车站采集分机包括(道岔采集分机、 开关量 采集分机、轨道电路采集分机)。 13. 常用通信总线分为(并行通信总线、串行