主配电板和应急配电板的装接.pptVIP

船舶配电装置的功能 船舶配电装置的分类 主配电板 应急配电板 一、船舶配电装置的功能 ⑴接收与分配电能 接收船舶发电机输出的电能并按要求 对负载分配电能。 ⑵接通和断开电路 正常运行时接通和断开电路。 ⑶保护电路的安全 电力系统发生故障或不正常运行状态 时，保护装置动作，切断故障电路、发出报警信号。 ⑷监视电路的状态 测量和显示运行中的各种电气参数，如电压、电流、功率、频率、功率因数、绝缘电阻等。对偏离正常工作状态进行信号指示等。 ⑸电源控制与调整 按用电需求增减电源发电机组，并对各发电机组输出功率进行合理分配，对电力系统的参数如电压、频率等进行调整与控制。 二、船舶配电装置的分类 1、主配电板MSB(main switch board) 2、应急配电板ESB(emergency switch board) 3、充放电板CHP(charging discharging panel) 4、分配电板DB(distribution board) 或SB(section board) 5、岸电箱SC(shore connection box) 图5-2 2200t货船交流主配电板单线图 三、主配电板 主配电板是船舶电力系统的中枢，对全船电力系统的发电和配电的操作、控制、保护、测量及监视等功能都集中在主配电板上，主配电板通常由发电机控制屏、并车屏、负载屏及连结汇流排（母线）四部分构成。 （一）发电机控制屏 发电机控制屏是用来控制、调节、监视和保护发电机组的，每台发电机都配有单独的控制屏。发电机控制屏一般包含有励磁控制部分、发电机主并关及其指示操纵部分、发电机保护部分、仪用互感器及测量仪表等。 （二）并车屏 为了便于控制发电机的并车，主配电板大多设置有并车屏。在并车屏中安装有同步指示仪表及相关器件，在并车时可以操纵任一台发电机的加速与减速、投入与切除，实现发电机的手动、自动或半自动并车。 （三）负载屏 负载屏主要是用于对各馈电回路进行控制、监视和保护，并通过装在负载线路上的馈电开关将电能供给船上各用电设备或分配电箱。 图5-8 应急配电板 四 应急配电板