铁道供电论文- 基于PLC交叉路口红绿灯控制系统的设计.docVIP

毕 业 设 计 论 文 题 目： 基于PLC交叉路口红绿灯控制系统的设计 XX学院毕业设计论文 XX学院毕业设计论文 PAGE 20 摘 要 针对近年来城市交通的拥挤现象,特别是驾驶员违章严重、交通事故频发、车辆尾气污染等问题,介绍了集计算机、信息、电子及通讯等众多高新技术手段于一体的智能交通指挥中心控制系统。在系统的设计中，主要使用了PLC和传感器相结合的方法,自动获取车辆数据，根据相应流量状况自动增加或减少绿灯时长，进行智能控制。该系统的安装可以大大缓解了城市道路堵塞现象、提高了道路的通行能力。减少了驾驶员违章的次数，抑制了交通事故的发生，同时对减轻车辆尾气排放，从而降低环境污染都起到了不可低估的作用。 本文所研究的问题就是十字路口交通灯系统监控设计，它主要是通过西门子PLC?实现十字路口的红绿灯控制，并用数码管来显示交通灯时间的输出，并利用计数器对十字路口的车流量进行检查，根据车的流量的变化来改变交通灯红绿灯的时间。本设计还用MCGS进行实时的监控，可以在MCGS上来反映交通灯的运行状态，还可以在手动监控模式中改变交通灯的时间，并且还能与PLC进行实时的数据交换，实现改善交通拥堵的目的。 关键词：西门子S7-200；交通灯；PLC；梯形图 XX学院毕业设计论文 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 24329 摘 要 I 22197 目 录 II 17174 引 言 1 24441 第一章 交叉路口红绿灯的概况及发展前景 2 4782 1.1 交叉路口红绿灯的概况及现状 2 6441 1.2 交叉路口红绿灯的发展前景 2 14809 第二章 设计方案 3 15893 2.1系统工作原理 3 13929 2.2 PLC外部接线设计 5 22149 第三章 交通信号控制器 6 21084 3.1交通信号控制器产品现状 6 9222 3.2三种控制方式比较及选定 6 4711 3.2.1单片机系统控制 6 17492 3.2.2继电器接触控制 6 461 3.2.3 可编程序控制器控制 6 12369 3.2.4 控制方式选定 7 3562 第四章 硬件系统概述 8 8163 4.1 PLC概述 8 30491 4.1.1 PLC的硬件组成 8 25020 4.1.2 PLC工作原理 9 18925 4.2 PLC选型 9 28240 第五章 软件设计概述 11 10934 5.1 软件设计概述 11 30597 5.2 流程图设计 11 20231 5.2 时序图 13 740 5.3 控制系统流程图 13 7062 5.4梯形图 14 19027 结 论 15 21137 致 谢 16 16290 参 考 文 献 17 XX学院毕业设计论文 PAGE 1 引 言 交通信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、高道路通行能力，减少交通事故有明显效果。为了实现交通道路的理，力求交通管理先进性、科学化。用可编程控制器实现交通灯管制的控制系统，以及该系统软、硬件设计方法，实验证明该系统实现简单、经济，能够有效地疏导交通，提高交通路口的通行能力。分析了现代城市交通控制与管理问题的现状，结合交通的实际情况阐述了交通灯控制系统的工作原理，给出了一种简单实用的城市交通灯控制系统的PLC设计方案。 PLC可编程序控制器是以微处理器为基础,综合了计算机技术、自动控制技术和通讯技术发展而来的一种新型工业控制装置。它具有结构简单、编程方便、可靠性高等优点,已广泛用于工业过程和位置的自动控制中。据统计,可编程序控制器在工业自动化中的地位极为重要，广泛的应用于各个行业。随着科技的发展，可编程控制器的功能日益完善，加上小型化、价格低、可靠性高，在现代工业中的作用更加突出。专家认为，可编程控制器将成为今后工业控制的主要手段和重要的基础设备之一,PLC 、 CAD/CAM和机器人将成为工业生产的三大支柱。由于PLC具有对使用环境适应性强的特性,同时其内部定时器资源十分丰富,可对目前普遍使用的“渐进式”信号灯进行精确控制,特别对多岔路口的控制可方便地实现。因此现在越来越多地将PLC应用于交通灯系统中。同时PLC本身还具有通讯联网功能,将同一条道路上的信号灯组成一局域网进行统一调管理,可缩短车辆通行等候时间,实现科学化管理。 本设计介绍了应用PLC实现十字路口交通信号灯的自动控制。通过对交通信号灯的控制要求分析，对PLC控制系统进行了设计，并通过实验证明该系统简单、经济、运行可靠，具有很高的实用价值。 第一章 交叉路口红绿灯的概况及发展前景 1.1 交