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岳宜高速公路宜昌段YYYCTJ-2合同段路面工程 沥青下面层试验段施工技术交底 沥青下面层试验段施工技术交底 一、工程概述 岳阳至宜昌高速公路是《湖北省公路水路交通运输发展“十二五规划》的“七纵五横三 环 高速路网 “横五 (阳新至来凤线)的组成部分。主线长 22。763km,起止桩号为:K28+009 —K51+620.有互通三座、服务区一处.本合同段的主要工程数量为: 结构层类型 工程数量(m2) 混合料数量(T) 备注 级配碎石底基层 741573 315120.8 水泥稳定碎石上、下基层 1329516 617919.1 沥青混凝土下面层 451876 88039。9 沥青混凝土中面层 714837 104454.8 沥青混凝土上面层 714837 69919.6 路面结构: 主线结构层设计为 4cmAC-13C 改性沥青上面层+6cmAC-20C 改性沥青中面层+8cmAC-25C 沥 青下面层+40cm 水泥稳定碎石基层 +20cm 级配碎石底基层。 互通匝道结构层设计为 4cmAC-13C 改性沥青上面层+6cmAC-20C 改性沥青中面层+40cm 水 泥稳定碎石基层 +16cm 级配碎石底基层。 设计标准为:双向四车道高速公路标准、设计行车速度100 公里/小时、整体式路基宽度 26 米。设计标准轴载为BZZ—100,沥青砼路面设计使用年限 15 年,水泥混凝土路面设计基准 期为 30 年.本标段合同工期 2014 年 8 月 1 日~2015 年 10 月 1 日,合同总工期14 个月,工程 总造价 21694.74 万元. 二、试验段目的 通过沥青混凝土下面层试验段的铺筑,进一步优化拌和、运输、摊铺、碾压等施工机械 设备组合和工序衔接,并修正施工方案,完善施工组织。具体内容包括: 1、验证沥青混合料生产配合比设计,提出生产用的标准配合比和最佳沥青用量。 2、检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配。 3、确定沥青混合料松铺系数. 4、确定混合料的摊铺方法和摊铺机运行速度、振频、振幅。 5、确定压实设备的最佳组合,碾压顺序、速度和遍数。 6、通过试验段施工,检验施工工艺和技术方法、内容的缺陷,完善施工工艺和方法。 岳宜高速公路宜昌段YYYCTJ-2合同段路面工程 沥青下面层试验段施工方案 三、试验段施工准备 3。1施工准备 1、初步拟订试验段施工时间:2015年5月31 日 2、试验段桩号:根据透层及下封层成型情况,选K35+600—36+000左幅作为试验段,长 度为400米 3、下承层质量检验准备 根据高速公路工程质量检验标准对下承层进行全面质量检查验收,合格后进行沥青下面层 铺筑准备工作。 若基层出现裂缝,及时标记并统计出来,施工时必须沿裂缝处灌注乳化沥青并铺一层宽 1。 5m的单面烧毛土工布.单面烧毛土工布张拉后用铆钉套上直径大于2cm的铁皮帽打入固定,铆 钉间距30-50cm,呈梅花形布置。 3.1.1施工人员组织准备 序号 人员姓名 职务 职责 备注 1 张培浩 项目经理 施工总负责人 2 徐慧杰 项目总工 施工技术质量负责人 3 蔡国斌 路面工区长 施工调度人 4 郑茂森 路面副工区长 协调施工前后场 5 王飞 路面副工区长 协调施工前后场 6 冯建峰 作业
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