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城市轨道交通运营管理专业人才需求调研分析报告 一、调研目的与意义 通过全面开展对行业企业、学校和毕业生的调研,及时准确地把握城市轨道交通运输行业发展现状、发展趋势,了解城轨运营管理专业人才结构现状、技术技能人才需求状况,了解企业职业岗位设置人员需求情况,了解职业院校的培养目标、人才规格和培养模式,了解毕业生就业状况及对学校教学情况的反馈,对人才在知识、技能和素质等方面的提出相应要求,旨在为客观、合理修订人才培养方案提供第一手资料。通过对调研数据的综合分析,了解企业需求与高职人才培养、学生能力发展三者之间的矛盾,获得人才培养在知识、技能和素质等方面的核心要求,了解高职院校课程设置、专业建设方面的主要问题,为城市轨道交通运营管理专业人才培养方案制定与修订工作提供比较全面、客观的依据。 二、调研对象与方式 (一)调研对象 企业:调研了与在我校有订单班的 12 家地铁运营公司,包括地铁、兰州轨道交通有限公司、贵阳地铁、南通地铁、福州地铁、南昌地铁、佛山地铁、深圳地铁、广州地铁、乌鲁木齐地铁、合肥地铁、南宁地铁。 学校:调研的学校为已开设城市轨道交通的院校包括铁路科技职业技术学院、高速铁路职业技术学院、柳州铁道职业技术学院、都市职业技术学院、郑 PAGE PAGE 10 州铁路职业技术学院、南京铁道职业技术学院 6 所职业院校。 毕业生:面向本校轨道交通运营管理专业历年毕业生进行问卷调查。 (二)调研方式 主要使用现场调研、座谈、问卷调查、网络调研等方式。 三、调研情况 (一)企业需求调研 通过与行业和企业专家、人力资源访谈来了解城市轨道交通运营行业、现状及发展趋势;城市轨道交通运营管理专业企业人才状况及需求,专业核心能力、非专业能力,关键能力,特别是对高等职业教育人才需求;对高等职业学校学生培养的建议;对专业课程设置及教学内容改革的建议。 (二)同类院校调研 了解城市轨道交通运营管理专业在校生人数、生源分布情况、录取率、课程体系、校内实习基地、校外实习基地,师资配置情况、课程建设情况、数字化资源库建设、信息化应用等情况、专业执行情况;了解毕业生去向、就业率、就业对口率等。 (三)毕业生调研 了解毕业生情况、岗位名称、岗位工作描述、必备的职业技能、必备的专业知识、必备的职业道德和行为规范、入职前三年的工作岗位或主要工作职责,对在校期间课程设置的满意度、对在校期间所授知识、技能的实用程度。 四、调研分析 (一)行业产业发展情况分析 近年来,我国城市轨道交通进入了飞速发展的时期,2016 年 8 月,洛阳成为全国第 43 个获得国务院批复的轨道交通建设城市,预计到 2020 年,符合国建建设地铁建设标 准的城市将从 43 个增至 50 个左右。截止 2016 年 7 月,我国共有 27 个城市开通运营城 市轨道交通,运营里程总计超过 3288 公里,线路超过 100 条,车站 2083 座。城轨运营管理专业伴随着行业飞速发展,目前全省开设本专业的院校十余所,办学条件参差不齐, 人才培养模式还存在诸多问题,难以形成合力,实现资源优化配置,阻碍了高素质技能型人才的培养。当前如何整合各方资源,真正实现产教融合、校企合作、工学结合城轨运营高技能型人才培养目标迫在眉睫。 (二)企业人才需求情况分析 根据国家轨道交通发展规划,城市轨道交通运输方式的发展将成为国家大力发展城市公共交通、解决人民群众出行难问题的主要方式。据城市轨道交通协会统计,2017年上半年,全国共 10 个城市新投运城轨交通线路 247 公里,16 个城市新建城市轨道交 通线路 381 公里。 截至 6 月底,全国新投运地铁 238.35 公里,有轨电车 8.92 公里; 新建设地铁 304 公里,单轨 21.57 公里,有轨电车 55.64 公里,全国开通城轨交通运营 线路的城市增加至 31 个,累计运营里程 4400 公里。包头、洛阳、弥勒、文山、阜康、 安阳等 5 市首次开工建设城市轨道交通,全国在建城市轨道交通的城市增至 53 个,在 建线路总规模 5770 公里,据调研,国内地铁每公里配备人员约 60 名,城市轨道交通每 公里配备人员约 14 名,按运营人员占三分之一推算,地铁人才需求达十万人,随着轨道交通的快速发展,轨道交通运营管理人才数量的需求激增,行业发展带来的城市轨道交通行车组织、客运组织及服务方面的人才需求,为专业以面向城市轨道交通(包括地铁、轻轨)培养掌握轨道交通行车组织、客运组织及服务技能人才的城市轨道交通运营管理专业提供了良好机遇。 (三)就业岗位需求分析 城轨运营管理专业就业岗位名称,岗位职责,素质、知识、能力需求分析表 1 所示。 表 1 岗位、职责及职业能力分析 职业岗位名称 典型工作任务 职业能力要求 (1)站台列车接 (1)能识别轨道及线路基
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