模具典型零件加工(讲课)课件.pptxVIP

一、冷冲模模架 （1）作用： 模架是用来安装模具的工作零件和其它结构零件，并保证模具的工作部分在工作时间具有正确的相对位置。 （2）组成： 上、下模座，导柱、导套;（3）模架种类;;二、导柱的加工 种类 （一）零件工艺性分析 1、导向作用，与导 套无阻滞，耐磨； 2、圆度 3、同轴度 ;（二）、毛坯的选择 材料：20 热轧圆钢 （三）、主要表面加工方案 ￠32r6 Ra0.4 μm 粗车—半精车—粗磨 —精磨 ￠32h6 Ra0.1 μm 粗车—半精车—磨削 —精磨—研磨;（四）零件工艺路线 双顶尖法 下料—车端面、打中心孔 —车外圆—热处理—研中心孔—磨削—研磨 ;（五）工序余量及尺寸;（六）工艺过程;1、导向作用，与导柱无阻滞，耐磨 2、圆度 3、同轴度;（二）、毛坯的选择 材料：20 热轧圆钢 （三）、主要表面加工方案 ￠45r6 Ra0.4 μm外圆 粗车—半精车—粗磨 —精磨 ￠32h7 Ra0.2 μm内孔 钻—粗镗—精镗— 粗磨 —精磨—研磨;下料—车端面、内孔、外圆—热处理—磨内、外圆—研内孔;（六）工艺过程; 保证模架的装配要求，使模架工作时上模座沿导柱上、下运动平稳，无滞阻现象，保证模具能正常工作 材料: HT200 /45;种类:;1、上、下面平行度 2、导柱、导套安装 孔的孔距尺寸一致 3、垂直度小于0.01/100;（二）毛坯的选择 HT200 铸件 （三）主要表面加工方案 孔2×￠45H7 Ra1.6 钻—粗镗—半精镗—精镗;（四）零件工艺路线 备料—刨/铣平面— 磨平面—划线—钻孔 —镗孔—铣油槽 先面后孔 （五）工序余量及尺寸;（六）工艺过程;一、圆形凸模 ;（二）、毛坯的选择 锻件 （？性能） ;（四）、零件工艺路线 方案一 双顶尖法 备料—锻造—热处理—车端面、 外圆—热处理—研中心孔— 磨削—线切割;（五）、工序余量及尺寸 （六）、工艺过程 （1）备料 （2）锻：锻成φ28× 38 （3）热处理：退火 （4）车：车端面及中心孔；双顶尖装夹，车D、d面留单面磨削余量0.3mm （5）检验 （6）热处理：淬硬HRC58~62 （7）研磨：中心孔 （8）磨：磨外圆D及d至尺寸 （9）线切割：两端顶尖孔??;非圆形凸模的加工： 1.仿形加工，（热处理），成型磨削， 2.数控铣削，（热处理），磨削 3.（热处理），电火花线切割加工，研磨;工艺分析：如图 凸凹模 间隙Z=0.06mm ？外形刃口加工 Ra0.4/ Ra0.8 ？内形（孔)Ra0.4 15` ？漏料孔、螺纹孔加工 热处理 58~64HRC;毛坯选择： 锻件 （？性能） 主要表面加工方案： 外形：粗铣—精铣—磨削 内形：粗镗—半精镗—精 镗—研磨 （？磨削） 内、外形还可以采用线切割同时加工，再研磨;工艺路线（方案）： 方案一： 备料—锻造—退火—铣六面—磨六面—划线/作螺纹孔/漏料孔—镗内孔—铣外形—热处理—研内孔—成形磨外形 方案二： 备料—锻造—退火—铣六面—磨六面—划线/作螺纹孔/漏料孔/穿丝孔—热处理—线切割内外形—研磨内外形 注：经比较优先选择方案二;工艺过程 1、下料：φ56×117 2、锻造：锻成110 ×45 ×55 3、热处理：退火 4、铣削：铣六面 留单面余量 0.4mm 5、磨削：上/下平面及相邻两侧 6、钳工：划线、钻/攻螺纹孔， 钻穿丝孔、漏料孔 7、热处理：淬火、低温回火 8、磨削：平面磨上、下面及相邻两侧面 ; 凹模型孔一般是指模具中成形制件内 外表面轮廓的通孔，形状多样，可分为 圆形凹模型孔和异形凹模型孔两种。 凹模型孔常用的加工方法主要有：钻、铰、镗、铣和坐标磨削，另外还常使用电火花成形加工、数控线切割和数控铣加工，使用研磨和抛光作为光整加工。;模具凹模型孔常用加工方法;一、圆形型孔 （1）单型孔凹模 毛坯——锻造——退火——车削、铣削——划线——钻、镗型孔——钻固定孔——攻螺纹、铰销孔——淬火、回火——磨削上、下平面及型孔。 ;;(3）整体式凹模一般工艺 ①材料：碳素工具钢或合金工具钢。 ②热处理：60HRC ③加工工艺路线 毛坯锻造——退火——粗加工——半精加工——钻、镗型孔——淬火、回火——磨削上、下平面，型孔 注：孔系加工---坐标镗床、数控铣床坐标磨床;凹模;（二）、材料及毛坯选择： ;（三）、主要表面加工方案： 外形：粗铣—精铣—磨削 内形：粗铣—精铣—粗磨—精磨;（四）、工艺路线（方案）：