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常见 6 种物流模式对比 本文来探讨一下制造行业物流配送模式， 根据目前对各个行业针对物流模式的应 用情况来总结分析，主要有：中央发货、看板补货、循环取货（ Milk run) 、供 应商管理库存（ Verdor Manage Inventory, 简称 VMI ）、直送上线（ Ship to line ）、台套配送（ Kitting ）. 物流模式从大的方向来看， 主要分为推式和拉式： 推式主要是根据中心的物流计 划直接将物料配送到车间或装配线如下图 1 所示；拉式是根据车间装配线的需求 拉动将物料配送到装配线，如下图 2 所示。 图 1 ：推式物流模式 图 2:拉式物流模 一、中央发货 中央发货是一种推式的物流模式， 即直接根据主生产计划来计算车间物 料需求， 定期将物料从中央仓库配送到车间。 这种方式的优点是管理简 单、操作简洁，缺点是不考虑车间装配线的实际情况导致库存高。虽然 随着生产方式的改变， 这种物流模式已经逐渐被淘汰 ,但是从物料分析的 角度来看，目前有些情况还是适合应用该模式的 . 二、看板补货 看板补货是一种拉式的物流模式， 指在车间或装配线边设置物料存储区 域 ,并对每种物料设置最高库存和最低库存， 低于最低库存水平时看板拉 动实现补货 ,如下图 3 所示。其分为单一看板和双看板，单一看板是指 只有一个环节的看板补货即从供应商直接补货到车间， 双看板是指从供 应商到配送中心再到车间两个环节的补货 .最高库存和最低库存水平则 根据物料需求信息及相关分析来设定。 图 3:看板补货流程 看板补货的优点是根据需求拉动， 降低库存水平 ;缺点是占用车间或装配 线的空间较多。其目前的应用主要在小体积的通用性物料。 三、循环取货 (milk run ） 循环取货 （milk run ）通常由制造商或者物流公司根据确定的取货路线、 频次、时间窗到若干个供应商处依次取货，最后汇集并送到区域配送中 心或者总装配企业车间 ,在此过程中还配合完成空容器的流转， 即在上门 取货前将空容器装车，到达供应商处先将对应空容器卸下再取货。 如下 图 4 所示。 图 4 ：循环取货 (milk run) 方式 循环取货 (milk run ）的基本特点在于“小批量、多频次、确定的时间 窗”。运用该物流模式 ,不仅能保证物料的及时供应 ,而且能有效降低库 存水平以及减少空车的浪费。循环取货（ milk run) 模式是一个非常优 化的物流网络， 以高效率、低成本实现了物料和容器的快速流通 .优点是： 提高空容器流转效率；作业流程标准化；提高车辆容积率；降低运输成 本；准时性，计划合理性；降低库存水平 . 循环取货 (milk run) 的典型应用在汽车零部件物流行业 ,但是随着循环 取货（ milk run) 的发展，其应用的范围越来越